Das indische Unternehmen Mahindra & Mahindra steigt mit der Einführung seiner SUVs XEV 9e und BE 6e in den Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge ein. Diese neuen Modelle, Teil der Untermarken XUV und BE des Unternehmens, verfügen über ziemlich beeindruckende Datenblätter und einen sehr aggressiven Preis. Nach Angaben des Unternehmens sind die beiden Elektrofahrzeuge bereit, mit etablierten Marken wie Mercedes und BMW zu konkurrieren.
Der XEV 9e und der BE 6e basieren auf der INGLO EV-Plattform von Mahindra. Der XEV 9e übernimmt den SUV-Coupé-Stil mit abfallender Dachlinie, angeschlossenen LED-Tagfahrlichtern und beleuchtetem Logo. Der BE 6e verfolgt einen kantigeren Ansatz mit scharfen Falten und C-förmigen LED-Tagfahrlichtern.
Im Inneren bieten beide Modelle eine minimalistische Kabine. Ein Zweispeichen-Lenkrad mit beleuchtetem Logo gibt den Ton an, während ein mehrschichtiges Armaturenbrett integrierte Bildschirme beherbergt. Der XEV 9e verfügt über ein Triple-Screen-Setup mit Fahrerdisplay, zentralem Touchscreen und Beifahrerdisplay, jeweils 12,3 Zoll groß. Das BE 6e verfügt über eine Dual-Screen-Konfiguration mit zwei 12,3-Zoll-Displays. Beide Modelle verfügen über eine Mittelkonsole mit Fahrmoduswählern, einen Ganghebel, zwei Getränkehalter und zwei kabellose Ladegeräte für Mobiltelefone.
Mahindra hat den XEV 9e und BE 6e mit Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LFP) ausgestattet. Zunächst werden die SUVs mit einer 59-kWh-Batterie auf den Markt kommen, ein größerer 79-kWh-Akku wird später erwartet. Die Antriebsstränge liefern Spitzenleistungen von 224 PS bis 278 PS. Schnellladefunktionen ermöglichen eine Aufladung von 20–80 % in 20 Minuten mit einem 175-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät. Der 79-kWh-Akku soll mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von rund 500 km bieten.
Der Mahindra XEV 9e und BE 6e sind mit einem Panorama-Schiebedach, einer 360-Grad-Kamera und einem Harman Kardon-Audiosystem mit 16 Lautsprechern ausgestattet. Eine ADAS-Suite erhöht Sicherheit und Komfort durch Fahrerassistenztechnologien.
Mahindra hat den Preis für den XEV 9e auf 21,90 Lakh ₹ (30.700 €) und für den BE 6e auf 18,90 Lakh ₹ (19.200 €) festgelegt. Die SUVs werden voraussichtlich im Januar 2025 auf den indischen Markt kommen, die Auslieferung beginnt im Februar und März.
Der Mahindra XEV 9e und der BE 6e haben gute Chancen, das Elektro-SUV-Segment in Indien aufzumischen. Können sie die Dominanz etablierter Luxusmarken wirklich herausfordern? Das ist eine ganz andere Geschichte. Aber Mahindras ehrgeiziger Einstieg in den indischen Markt für Elektrofahrzeuge ist zweifellos eine bedeutende Entwicklung.
