Только что после успешного запуска седана SU7, Xiaomi близка к представлению своего следующего электромобиля — YU7SUV. Последние изображения, которыми поделился генеральный директор Лэй Цзюнь, дают нам наиболее четкое представление о новой модели, демонстрируя ее дизайн и ключевые особенности.
Визуально YU7 сохраняет тот же язык дизайна, с передней панелью, почти идентичной SU7. Датчик LiDAR на крыше предполагает, что YU7 будет использовать передовые системы помощи водителю, как и SU7. Внедорожник будет предлагать широкий спектр вариантов колес, по всей видимости, запланировано 26 различных дизайнов, включая представленные колеса в стиле Turbofan.
Что касается размеров, Xiaomi YU7 имеет длину 4999 мм, ширину 1996 мм и высоту 1608 мм, а колесную базу составляет 3000 мм. Это делает его немного больше, чем Tesla Model Y, но немного короче, чем Nio EL8.
Первоначально YU7 будет доступен с тремя конфигурациями трансмиссии. Базовая модель оснащена одним задним двигателем мощностью 235 кВт (315 л.с.) и аккумулятором LFP. Модели более высокого уровня будут предлагать двухмоторную полноприводную установку мощностью 508 или 365 кВт, в зависимости от версии. Полноприводные варианты будут иметь аккумуляторную батарею NMC емкостью 96,3 или 101,7 кВтч — это опять же будет зависеть от комплектации.
Дебют Xiaomi YU7 на китайском рынке запланирован на июнь-июль 2025 года. По оценкам рынка, цена составит от 250 000 юаней (26 500 евро) до 400 000 юаней (46 900 евро). Потребители за пределами Китая столкнутся с более длительной задержкой, поскольку Xiaomi намерена начать международный экспорт автомобилей только в 2027 году.
Компания Xiaomi набирает обороты. Спрос на SU7 со стороны отечественных покупателей остается ненасытным: время ожидания для некоторых моделей увеличивается до 11 недель. SU7 Ultra был полностью распродан за последние два года, а YU7 в настоящее время вызывает волну ажиотажа в социальных сетях. Чтобы ускорить разработку следующего этапа своего производства, компания недавно завершила новый раунд финансирования.
