SU7 sedanın başarılı lansmanından hemen sonra Xiaomi, bir sonraki elektrikli aracı YU7SUV'u tanıtmaya yaklaşıyor. CEO Lei Jun tarafından paylaşılan en son görüntüler, yeni modele şimdiye kadarki en net bakışı sunarak tasarımını ve temel özelliklerini gösteriyor.
Görsel olarak YU7 aynı tasarım dilini koruyor ve ön cephesi neredeyse SU7'ninkiyle aynı. Çatıdaki LiDAR sensörü, YU7'nin tıpkı SU7 gibi gelişmiş sürücü destek sistemlerini kullanacağını gösteriyor. SUV, Turbofan'dan ilham alan jantlar da dahil olmak üzere 26 farklı tasarım planlanmış gibi görünen çok çeşitli jant seçenekleri sunacak.
Boyut açısından Xiaomi YU7, 4.999 mm uzunluk, 1.996 mm genişlik ve 1.608 mm yükseklik ve 3.000 mm dingil mesafesine sahip. Bu onu Tesla Model Y'den biraz daha büyük ama Nio EL8'den biraz daha kısa yapıyor.
YU7 başlangıçta üç aktarma organı konfigürasyonuyla satışa sunulacak. Temel modelde 235 kW (315 hp) üreten tek bir arka motor bulunur ve bir LFP pili kullanılır. Daha yüksek seviyeli modeller, versiyona bağlı olarak 508 kW veya 365 kW çıkışlı, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir kurulum sunacak. Dört tekerlekten çekişli versiyonlar, 96,3 kWh veya 101,7 kWh kapasiteli bir NMC akü paketine sahip olacak; bu da yine donanıma bağlı olacak.
Xiaomi YU7'nin Çin pazarında Haziran ve Temmuz 2025 arasında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Piyasa tahminleri fiyat etiketini 250.000 RMB (26.500 €) ile 400.000 RMB (46.900 €) arasında gösteriyor. Xiaomi uluslararası araç ihracatına yalnızca 2027'de başlamayı planladığından, Çin dışındaki tüketiciler daha uzun bir gecikmeyle karşı karşıya kalacak.
Xiaomi için ivme artıyor. Yurt içi müşterilerin SU7'ye olan talebi doyumsuz olmaya devam ediyor ve bazı modellerde bekleme süreleri 11 haftaya kadar uzanıyor. SU7 Ultra'nın biletleri son iki yıldır tamamen tükendi ve YU7 şu sıralar sosyal medya platformlarında büyük ilgi görüyor. Şirket, üretim tesisinin bir sonraki aşamasının gelişimini hızlandırmak için yakın zamanda yeni bir finansman turunu tamamladı.
