Волнение в автомобильном мире стало ощутимым, когда компания Porsche представила интерьер и поделилась более подробной информацией о своем долгожданном полностью электрическом внедорожнике Macan. Благодаря множеству экранов и передовым технологиям Porsche заботится о том, чтобы мы не забыли о своем электрическом внедорожнике, который появился с большой задержкой.
Macan EV, мощный внедорожник, за последний год много раз был замечен в форме прототипа. К сожалению, из-за задержек, связанных с VW, дебют электрического Macan стал быстро меняющейся целью. Теперь автопроизводитель наконец-то снял покровы с салона внедорожника, дав нам представление о том, что будет дальше.
Кабина Macan EV — это мечта любителя технологий. Porsche предлагает до трех экранов и дополнительный проекционный дисплей, который поднимает ситуацию на ступеньку выше, добавляя дополненную реальность, превращая лобовое стекло в четвертый дисплей. Стрелки поворота и указания расстояния до впереди идущих автомобилей — это один из самых больших проекционных дисплеев на рынке, его длина составляет целых 87 дюймов.
Для водителя центральное место занимает 12,6-дюймовый изогнутый цифровой дисплей. Центральный информационно-развлекательный экран имеет размер 10,9 дюйма и разрешение Full HD. Если вы едете на внедорожнике, дополнительный пассажирский дисплей с диагональю 10,9 дюйма позволит вам взаимодействовать с различными системами автомобиля, избавляя водителя от ненужных отвлекающих факторов.
Porsche сделал ставку на информационно-развлекательные системы, выпустив систему на базе Android, которую можно обновить через Центр приложений Porsche. Есть игры, приложение для смартфона Home Assistant и ежемесячные обновления карт, чтобы навигационная система оставалась четкой. А если вы предпочитаете Android Auto или Apple CarPlay, будьте уверены, они по-прежнему входят в пакет.
Когда Macan EV в конечном итоге выйдет на дороги, он будет иметь двухмоторную установку мощностью около 600 лошадиных сил. Энергия будет поступать от литий-ионного аккумулятора емкостью около 100 кВтч. Одной из интригующих особенностей Macan EV является рулевое управление задними колесами, которое улучшит его маневренность на низких скоростях и устойчивость на высоких скоростях.
Porsche Macan EV будет быстрым и способным — на дороге и за ее пределами
Несмотря на то, что нам удалось взглянуть на интерьер и экстерьер Macan EV, осталось еще много вопросов без ответов. Места для сидения и хранения вещей остаются окутанными тайной. Однако Porsche обещает, что Macan EV выйдет на улицы в начале 2024 года, а это значит, что нам не придется долго ждать дополнительной информации.
