Клиент всегда прав, и он всегда получает то, что хочет. У каждого рынка есть свои особенности: в США автомобили всегда продавались с автоматической коробкой передач, а вождение автомобиля считалось черной магией, тогда как в Европе автоматику осуждали как дьявольское изобретение. Китайские автомобили могут быть окрашены в клубничный цвет, а в ЮАР они могут быть бронированными.
Это другой рынок, но благодаря своим уникальным требованиям местная компания Armormax стала мировым экспертом в производстве бронетехники для клиентов со всего мира. В число клиентов компании входят богатые, знаменитые и королевские семьи, а ее услуги настолько высокого качества, что ни один из переоборудованных автомобилей не теряет гарантию производителя.
Компания Armormax построила первый в мире бронированный электромобиль — это была Tesla Model S Plaid, и он не так давно был доставлен своему владельцу в США. Было бы интересно узнать, как добавленный вес влияет на производительность и дальность полета.
Jaguar I-Pace, над которым компания только что закончила работу, является первым бронированным электромобилем в Южной Африке, и, как и все другие автомобили компании, на него распространяется полная гарантия производителя, несмотря на то, что он носит бронекостюм класса B4. B4 означает способность выдержать прямой огонь из пистолетов максимального калибра 0,44. Преобразование включает в себя броню, баллистическое стекло, шины Run-Flat и внешние динамики, позволяющие общаться с внешним миром, не открывая окон или дверей.
Интересным моментом является дополнительный вес, добавленный к автомобилю: Armormax утверждает, что I-Pace весит всего лишь 440 фунтов (около 200 кг), что означает, что его производительность и запас хода остаются практически неизменными. Конечно, I-Pace — это не Tesla, и его 400 л.с. и 696 Нм крутящего момента в комплектации EV400 никогда не сравнятся с показателями Model S Plaid, но поскольку разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 5 секунд, этот автомобиль достаточно быстр, чтобы уйти от любой неприятности.
Когда вам нужна бронированная машина, цена обычно не является проблемой, это не то, о чем вам следует беспокоиться. Но если вы хотите знать, то переоборудование B4 добавляет почти 42 000 евро или чуть более 43 000 долларов к стоимости нового Jaguar I-Pace EV400. В результате общая стоимость в Южной Африке составит довольно серьезные 165 000 долларов.
На других рынках цены немного другие, а в Европе такой автомобиль будет стоить около 120 000 евро, но кто будет спорить о стоимости защиты жизни? На самом деле здорово видеть, что такие специалисты, как Armormax, начали работать с производителями электромобилей, и приятно видеть, что клиенты, которым нужны бронемобили, начали думать об экологичности. Это настоящая комбинация: пуленепробиваемый и CO2-нейтральный.
