Если вы хотели купить GMC Sierra EV Denali 2024 года и не торопились с решением — вам не повезло. Вся продукция на 2024 год уже зарезервирована. Вам придется подождать до 2024 года, чтобы GMC открыла резервы на 2025 год. Мир сошел с ума по электрическим грузовикам.
Стартовая цена в 108 695 долларов не отпугнула многих, и, если она останется на этом уровне до тех пор, пока автомобили не будут готовы к выдаче, ее можно считать выгодной сделкой. Если инфляция продлится еще пару лет, 100 000 долларов все равно не будут столько стоить.
Кажется, GM наносит удар во второй раз – первым был Hummer EV, распроданный на месте, причем подавляющее большинство заказов превратилось в реальные покупки. GMC Sierra звучит точно так же — отличный грузовик с шестизначной ценой, распроданный за считанные дни. Это просто показывает, что рынок буквально жаждет полноразмерных электрических грузовиков, и люди будут ждать столько, сколько потребуется, и будут платить только за то, чтобы заполучить один из них.
Можно было подумать, что GMC извлекла урок с первого раза и была готова к тому, что это произойдет снова, но очевидно, что компания была застигнута врасплох. Дункан Олдред, генеральный директор GMC и Buick, признал, что рыночный спрос на электромобили стоимостью более 100 000 долларов, и особенно на грузовики, резко изменился. Он подтвердил, что доступно менее 10 000 мест, и все они распроданы. Остается только очередь.
Сейчас компания будет усердно работать над подготовкой производства и наращиванием объемов. К 2024 году производство должно выйти на полную мощность, и именно тогда GMC планирует представить более доступные версии Sierra EV. Ассортимент будет расширен за счет комплектации Elevation стоимостью 50 000 долларов, но не раньше, чем производство отделки Denali будет налажено.
У GM уже есть проблемы с резервированием для Hummer EV, Chevrolet Silverado EV ввел дополнительные 110 000 резервирований, и при нынешнем уровне производства потребуются годы, чтобы очистить списки резервирования. Эти цифры очень обнадеживают: они означают, что общественность больше не нуждается в каких-либо убеждениях, люди явно хотят электромобилей.
Производители тратят миллиарды на разработку электромобилей и миллионы на маркетинговые кампании – остались ли у них деньги на производство и поставку заказанных нами автомобилей? Кроме того, есть случай самих предварительных заказов — при цене в 100 долларов это явно не проблема, и многие люди будут размещать заказы у многих производителей в надежде либо получить электромобиль раньше, либо заработать деньги на перепродаже производственного слота или самого автомобиля.
