Hvis du ønsket å kjøpe 2024 GMC Sierra EV Denaliand tok deg god tid med avgjørelsen - du er uheldig. Hele produksjonen for 2024 er allerede reservert. Du må vente til 2024 før GMC åpner reservasjoner for 2025. Verden har blitt helt gal etter elektriske lastebiler.
Startprisen på $108 695 avskrekket ikke mange mennesker, og forutsatt at den holder seg på dette nivået til bilene er klare for henting, kan det betraktes som et røverkjøp. Hvis inflasjonen fortsetter i et par år til, vil ikke 100 000 dollar være verdt så mye uansett.
Det ser ut til at GM slår til for andre gang - først var Hummer EV, utsolgt på stedet med et overveldende flertall av bestillinger som konverteres til faktiske kjøp. GMC Sierra låter akkurat det samme - flott lastebil, sekssifret prislapp, utsolgt på dager. Det viser bare at markedet bokstavelig talt sulter etter elektriske lastebiler i full størrelse, og folk vil vente hvor lenge det tar og vil betale bare for å få tak i en.
Du skulle tro at GMC lærte fra første gang og var forberedt på at dette skulle skje igjen, men det er klart at selskapet ble overrasket. Duncan Aldred, administrerende direktør for GMC og Buick, innrømmet at markedets etterspørsel etter $100 000+ elektriske kjøretøy, og spesielt lastebiler, har endret seg dramatisk. Han bekreftet at det var mindre enn 10 000 tilgjengelige reservasjoner og at alle var utsolgt. Alt som gjenstår er en venteliste.
Selskapet vil nå jobbe hardt med å forberede produksjonen og øke tallene. Innen 2024 kommer, skal produksjonen være i full fart, og det er da GMC planlegger å introdusere rimeligere versjoner av Sierra EV. Utvalget vil utvides med $50 000 Elevation-trim, men ikke før produksjonen av Denali-trim er oppe i fart.
GM har allerede problemer med reservasjoner for Hummer EV, Chevrolet Silverado EV brakte inn ytterligere 110 000 reservasjoner, og med dagens produksjonsnivå vil det ta år å fjerne reservasjonslistene. Disse tallene er enormt oppmuntrende, de betyr at publikum ikke lenger trenger noe overbevisende, folk vil tydeligvis ha elbiler.
Produsenter bruker milliarder på å utvikle elbiler og millioner på markedsføringskampanjer – har de penger igjen til å produsere og levere bilene vi har bestilt? Så er det et tilfelle av forhåndsbestillinger selv - for $100 er det helt klart ikke et problem, og mange mennesker vil legge inn bestillinger hos mange produsenter i et håp om å enten få en elektrisk bil tidlig eller tjene penger på å selge produksjonsautomaten eller selve bilen.
