2024 GMC Sierra EV Denali를 구매하고 결정하는 데 시간이 걸렸다면 운이 없는 것입니다. 2024년 전체 생산은 이미 예약됐다. GMC가 2025년 예약을 시작하려면 2024년까지 기다려야 합니다. 세계는 전기 트럭에 완전히 열광했습니다.
108,695달러의 시작 가격은 많은 사람들을 거부하지 않았으며 자동차가 수집될 준비가 될 때까지 이 수준을 유지한다면 저렴한 가격으로 간주될 수 있습니다. 인플레이션이 몇 년 더 지속된다면 어쨌든 10만 달러는 그다지 가치가 없을 것입니다.
GM이 두 번째 파업을 하는 것 같습니다. 첫 번째는 Hummer EV로, 압도적인 다수의 주문이 실제 구매로 전환되면서 현장에서 매진되었습니다. TheGMC Sierrasounds는 정확히 동일합니다. 훌륭한 트럭, 6자리 가격표, 며칠 만에 매진되었습니다. 이는 시장이 문자 그대로 대형 전기 트럭에 굶주리고 있으며 사람들은 시간이 아무리 오래 걸리더라도 기다릴 것이며 단지 손에 넣기 위해 비용을 지불할 것임을 보여줍니다.
GMC는 처음부터 이런 일이 일어날 것을 알고 준비했다고 생각하겠지만 분명히 회사는 놀랐습니다. GMC와 뷰익의 CEO인 Duncan Aldred는 10만 달러가 넘는 전기 자동차, 특히 트럭에 대한 시장 수요가 극적으로 변했다고 인정했습니다. 그는 이용 가능한 예약이 10,000개 미만이고 모두 매진되었음을 확인했습니다. 이제 남은 것은 대기자 명단뿐이다.
회사는 이제 생산을 준비하고 수량을 늘리기 위해 열심히 노력할 것입니다. 2024년이 되면 제조가 최고 속도에 도달해야 하며 이때 GMC는 Sierra EV의 보다 저렴한 버전을 출시할 계획입니다. 범위는 $50,000의 Elevation 트림으로 확장되지만 Denali 트림 생산 속도가 최대화될 때까지는 확장되지 않습니다.
GM은 이미 허머 EV, 쉐보레 실버라도 EV 예약에 문제가 있으며 추가로 11만 대의 예약을 가져왔고 현재 생산 수준으로 예약 목록을 지우는 데 수년이 걸릴 것입니다. 이 숫자는 매우 고무적입니다. 이는 대중이 더 이상 설득력이 필요하지 않으며 사람들이 분명히 전기 자동차를 원한다는 것을 의미합니다.
제조업체는 전기 자동차 개발에 수십억 달러를 지출하고 마케팅 캠페인에 수백만 달러를 지출합니다. 우리가 주문한 자동차를 제조하고 배송하는 데 필요한 자금이 남아 있습니까? 그런 다음 사전 주문 자체의 경우가 있습니다. 100달러면 분명히 문제가 되지 않으며 많은 사람들이 전기 자동차를 일찍 구입하거나 생산 슬롯이나 자동차 자체를 재판매하여 돈을 벌기 위해 많은 제조업체에 주문할 것입니다.
