Если вы немного прищуритесь и слегка наклоните голову, вам может показаться, что вы смотрите на заднюю часть обновленного Aston Martin Vantage V12. Но вы ошибаетесь, потому что это последний результат кропотливой работы дизайнеров Genesis и он называется X Speedium Coupe.
Прежде чем вы начнете слишком волноваться, думая, что это следующий электромобиль от Genesis, — извините, это не так. Genesis называет это «фристайл-дизайном», и он явно является продолжением концепции Genesis X. По словам Люка Донкерволке, креативного директора Genesis, это «упражнение» помогает в процессах проектирования, поскольку они исследуют идеи для будущих электромобилей. И заставить нас пускать слюни в процессе…
На его рисунок было потрачено столько же усилий, сколько на его название - официальное объяснение гласит:
«Название отражает веру Genesis в то, что эмоциональная ценность вождения останется сильной в эпоху электрификации».
Даже цвет не просто зеленый, о нет – он получил свое название от деревьев, окружающих гоночную трассу в Южной Корее, и теперь этот зеленый цвет называется Inje Green.
Если отбросить пиар-разговоры — это чертовски красивый дизайн, по-другому и не скажешь. Он потрясающе красив, глядя на него сбоку, почти можно увидеть силуэт Jensen Interceptor, сгорбившегося над задними колесами, присевшего на корточки и готового стрелять. Да, задняя часть явно вдохновлена Aston Martin, но с каких это пор это стало чем-то плохим? К счастью, дизайнеры Genesis, должно быть, прислушались к отзывам клиентов и решили немного уменьшить букву «V» на передней панели, теперь она сливается с дизайном и одновременно подчеркивает его, а не выглядит так, будто пытается съесть весь мир.
Колеса сложной конструкции с яркими суппортами, просвечивающими, что свидетельствует о серьезной тормозной способности. Серьезная тормозная сила понадобится только для того, чтобы противостоять серьезной мощности под капотом - ох, как бы нам хотелось, чтобы это была настоящая вещь, пришедшая в ближайший автосалон Genesis. Есть надежда, что у Genesis есть большой опыт вывода на рынок проектов, которые мы бы не назвали мейнстримом, они смелы и им нужно выделиться, чтобы конкурировать. Нам остается только подождать и посмотреть.
