No mês passado, a Toyota revelou seu primeiro EV com bateria especialmente projetado, o bZ4X, que usa uma plataforma desenvolvida em conjunto com a Subaru. Não é de surpreender que hoje a Subaru tenha revelado sua interpretação disso, que está chamando de Solterra. Enquanto o “bZ” em bZ4X significa “além de zero”, o nome Solterra foi criado juntando as palavras latinas para sol e Terra, e realmente não sabemos qual delas é mais desagradável – você é o juiz.
O SunEarth – desculpe, Solterra – é o primeiro EV da Subaru a ter um lançamento global e, embora não seja 100% idêntico ao bZ4X por fora, as especificações são as mesmas e as diferenças internas parecem se resumir à escolha das cores e não muito mais.
Assim como o bZ4X, o Solterra tem duas transmissões: tração dianteira e tração integral. O primeiro desenvolve 150 kW (201 cv, 204 cv), enquanto o último aumenta a aposta com dois motores simétricos de 80 kW para potência combinada de 160 kW (215 cv, 217 cv).
Ambos possuem a mesma bateria de 71,4 kWh com suporte para carregamento de 6,6 kW AC e 150 kW DC. O alcance do modelo FWD é estimado em 530 km (329 milhas) usando o padrão de teste japonês, enquanto a versão AWD atinge 460 km (285 milhas). Os EUA receberão apenas a versão AWD, e a estimativa de alcance baseada no ciclo da EPA é de “mais de 220 milhas” lá. O carregamento de zero a 80% acontecerá “em menos de uma hora” com o carregamento rápido DC.
Você pode obter o modelo FWD apenas com rodas de 18", enquanto o AWD também tem a opção de 20". O carro mede 4.690 x 1.860 x 1.650 mm ou 184,64 x 73,22 x 64,96 polegadas. A distância entre eixos é de 2.850 mm ou 112,2".
No interior, você tem um sistema multimídia montado no centro de 12,3 polegadas que suporta Apple CarPlay e Android Auto sem fio, um piso quase plano e uma “sensação arejada e aberta”. O carro suporta recursos controlados por smartphone, como partida remota com controle de temperatura, navegação inteligente e travamento/destravamento remoto.
O Subaru Solterra estará disponível no Japão, Estados Unidos, Canadá, Europa e China em meados de 2022.
