Subaru / Oprogramowanie i Autonomia • 11 listopada 2021 r

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie, dorównując Toyocie bZ4X jako jej bliźniak

W zeszłym miesiącu Toyota zaprezentowała pierwszy w historii specjalnie zaprojektowany akumulatorowy pojazd elektryczny, bZ4X, który wykorzystuje platformę opracowaną wsp...

Aleksandra Kozłowska

Autor: Aleksandra Kozłowska

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

W zeszłym miesiącu Toyota zaprezentowała pierwszy w historii specjalnie zaprojektowany akumulatorowy pojazd elektryczny, bZ4X, który wykorzystuje platformę opracowaną wspólnie z Subaru. Nic więc dziwnego, że dziś Subaru ujawniło swoją interpretację tego, co nazywa Solterrą. Podczas gdy „bZ” w bZ4X oznacza „powyżej zera”, nazwa Solterra powstała przez połączenie łacińskich słów oznaczających słońce i Ziemię i tak naprawdę nie wiemy, które z nich jest bardziej beznadziejne – oceńcie sami.

SunEarth – przepraszam, Solterra – to pierwszy pojazd elektryczny Subaru, który wejdzie na rynek globalny i chociaż nie jest w 100% identyczny z bZ4X na zewnątrz, specyfikacje są takie same, a różnice we wnętrzu wydają się sprowadzać do wyboru kolorów i niewiele więcej.

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie jako bliźniak Toyoty bZ4X

Podobnie jak bZ4X, Solterra ma dwa układy napędowe – napęd na przednie koła i napęd na wszystkie koła. Pierwszy rozwija moc 150 kW (201 KM, 204 KM), podczas gdy drugi podnosi stawkę dzięki dwóm symetrycznym silnikom o mocy 80 kW, zapewniającym łączną moc 160 kW (215 KM, 217 KM).

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie jako bliźniak Toyoty bZ4X

Obydwa mają ten sam akumulator o pojemności 71,4 kWh, obsługujący ładowanie prądem zmiennym o mocy 6,6 kW i prądem stałym o mocy 150 kW. Zasięg modelu FWD według japońskich standardów testowych wynosi 530 km (329 mil), natomiast wersja AWD ma sięgać 460 km (285 mil). W USA dostępna będzie tylko wersja AWD, a zasięg szacowany na podstawie cyklu EPA wynosi tam „ponad 220 mil”. W przypadku szybkiego ładowania prądem stałym ładowanie od zera do 80% nastąpi „w niecałą godzinę”.

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie jako bliźniak Toyoty bZ4X

Model FWD można nabyć wyłącznie z kołami 18-calowymi, natomiast model AWD ma również opcję 20-calową. Wymiary samochodu to 4690 x 1860 x 1650 mm, czyli 184,64 x 73,22 x 64,96 cala. Rozstaw osi wynosi 2850 mm, czyli 112,2 cala.

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie jako bliźniak Toyoty bZ4X

Wewnątrz znajduje się centralnie zamontowany system multimedialny o przekątnej 12,3 cala, obsługujący bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, prawie płaska podłoga oraz „przestronna, otwarta przestrzeń”. Samochód obsługuje funkcje sterowane smartfonem, takie jak zdalne uruchamianie z klimatyzacją, inteligentna nawigacja i zdalne blokowanie/odblokowywanie.

Subaru Solterra debiutuje na całym świecie jako bliźniak Toyoty bZ4X

Subaru Solterra będzie dostępny w Japonii, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Europie i Chinach od połowy 2022 roku.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google