كشفت تويوتا الشهر الماضي عن أول سيارة كهربائية مصممة خصيصًا لهذا الغرض، وهي bZ4X، والتي تستخدم منصة تم تطويرها بالاشتراك مع سوبارو. ليس من المستغرب إذن أن تقوم سوبارو اليوم بإزالة الغطاء عن تفسيرها لذلك، والذي تسميه سولتيرا. في حين أن حرف "bZ" في bZ4X يرمز إلى "beyond Zero"، فقد تم إنشاء اسم Solterra من خلال جمع الكلمات اللاتينية للشمس والأرض معًا، ونحن لا نعرف حقًا أي منهما أكثر غرابة - لك الحكم.
إن SunEarth - آسف، Solterra - هي أول سيارة كهربائية من Subaru يتم إطلاقها عالميًا، وعلى الرغم من أنها ليست متطابقة بنسبة 100٪ مع bZ4X من الخارج، إلا أن المواصفات هي نفسها، ويبدو أن الاختلافات الداخلية ترجع إلى اختيار الألوان وليس أي شيء آخر.
مثل bZ4X، تحتوي Solterra على نظامين للدفع - الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي. الأول يطور 150 كيلو واط (201 حصان، 204 حصان)، في حين أن الأخير يرفع الرهان بمحركين متماثلين 80 كيلو واط لقوة مشتركة 160 كيلو واط (215 حصان، 217 حصان).
كلاهما لهما نفس البطارية بقدرة 71.4 كيلووات في الساعة مع دعم الشحن بقوة 6.6 كيلووات من التيار المتردد و150 كيلووات من التيار المستمر. يبلغ مدى طراز الدفع الأمامي 530 كيلومترًا (329 ميلًا) باستخدام معيار الاختبار الياباني، بينما يقال إن إصدار الدفع الرباعي يصل إلى 460 كيلومترًا (285 ميلًا). ستحصل الولايات المتحدة على نسخة الدفع الرباعي فقط، وتقدير النطاق بناءً على دورة وكالة حماية البيئة هو "أكثر من 220 ميلاً" هناك. سيتم الشحن من صفر إلى 80% "في أقل من ساعة" باستخدام الشحن السريع بالتيار المستمر.
يمكنك الحصول على طراز الدفع الأمامي بعجلات مقاس 18 بوصة فقط، في حين أن طراز الدفع الرباعي به خيار 20 بوصة أيضًا. تبلغ أبعاد السيارة 4690 × 1860 × 1650 ملم، أو 184.64 × 73.22 × 64.96 بوصة. يبلغ طول قاعدة العجلات 2850 ملم أو 112.2 بوصة.
يوجد في الداخل نظام وسائط متعددة مقاس 12.3 بوصة مثبت في المنتصف ويدعم Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي، وأرضية مسطحة تقريبًا، وإحساس "متجدد الهواء ومفتوح". تدعم السيارة ميزات التحكم في الهاتف الذكي مثل تشغيل السيارة عن بعد مع التحكم في المناخ، والملاحة الذكية، والقفل/فتح القفل عن بعد.
ستصبح سوبارو سولتيرا متاحة في اليابان والولايات المتحدة وكندا وأوروبا والصين بحلول منتصف عام 2022.
