Subaru / Software & Autonomes Fahren • 11. November 2021

Subaru Solterra debütiert weltweit und gleicht als Zwilling dem Toyota bZ4X

Letzten Monat stellte Toyota das erste speziell entwickelte Batterie-Elektrofahrzeug vor, den bZ4X, der eine gemeinsam mit Subaru entwickelte Plattform nutzt. Es überrasc...

Paul Richter

Von Paul Richter

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Letzten Monat stellte Toyota das erste speziell entwickelte Batterie-Elektrofahrzeug vor, den bZ4X, der eine gemeinsam mit Subaru entwickelte Plattform nutzt. Es überrascht daher nicht, dass Subaru heute seine Interpretation davon, die es Solterra nennt, enthüllt hat. Während das „bZ“ in bZ4X für „jenseits von Null“ steht, entstand der Name Solterra durch das Zusammenfügen der lateinischen Wörter für Sonne und Erde, und wir wissen wirklich nicht, welches davon abstoßender ist – Sie entscheiden selbst.

Der SunEarth – sorry, Solterra – ist Subarus erstes Elektrofahrzeug, das weltweit auf den Markt kommt, und obwohl er äußerlich nicht 100 % identisch mit dem bZ4X ist, sind die technischen Daten gleich und die Unterschiede im Inneren scheinen auf die Wahl der Farben und nicht viel mehr zurückzuführen zu sein.

Subaru Solterra feiert sein weltweites Debüt als Zwilling des Toyota bZ4X

Wie damals der bZ4X verfügt der Solterra über zwei Antriebsstränge – Frontantrieb und Allradantrieb. Ersterer leistet 150 kW (201 PS, 204 PS), während letzterer mit zwei symmetrischen 80-kW-Motoren für eine Gesamtleistung von 160 kW (215 PS, 217 PS) noch einen drauflegt.

Subaru Solterra feiert sein weltweites Debüt als Zwilling des Toyota bZ4X

Beide verfügen über die gleiche 71,4-kWh-Batterie mit Unterstützung für 6,6-kW-Wechselstrom- und 150-kW-Gleichstromladung. Die Reichweite des FWD-Modells wird nach japanischem Teststandard mit 530 km (329 Meilen) angegeben, während die AWD-Version 460 km (285 Meilen) erreichen soll. In den USA wird es nur die AWD-Version geben, und die auf dem EPA-Zyklus basierende Reichweitenschätzung liegt dort bei „mehr als 220 Meilen“. Die Aufladung von null auf 80 % erfolgt mit Gleichstrom-Schnellladung in „weniger als einer Stunde“.

Subaru Solterra feiert sein weltweites Debüt als Zwilling des Toyota bZ4X

Sie können das FWD-Modell nur mit 18-Zoll-Rädern bekommen, während das AWD-Modell auch eine 20-Zoll-Option hat. Das Auto misst 4.690 x 1.860 x 1.650 mm oder 184,64 x 73,22 x 64,96 Zoll. Der Radstand beträgt 2.850 mm bzw. 112,2 Zoll.

Subaru Solterra feiert sein weltweites Debüt als Zwilling des Toyota bZ4X

Im Inneren befindet sich ein 12,3-Zoll-Multimediasystem in der Mitte, das kabelloses Apple CarPlay und Android Auto unterstützt, ein nahezu ebener Boden und ein „luftiges, offenes Gefühl“. Das Auto unterstützt Smartphone-gesteuerte Funktionen wie Fernstart mit Klimaregelung, intelligente Navigation und Fernverriegelung/-entriegelung.

Subaru Solterra feiert sein weltweites Debüt als Zwilling des Toyota bZ4X

Der Subaru Solterra wird bis Mitte 2022 in Japan, den USA, Kanada, Europa und China erhältlich sein.

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