A Rivian realiza encontros regulares com seus clientes e a empresa, apesar dos números ainda baixos de produção e vendas, conseguiu construir uma base de clientes fiéis. Em um encontro mais recente em Venice, Califórnia, o chefe de software Wassym Bensaid estava presente para responder perguntas e deu algumas respostas interessantes.
AmbosRivian R1T eR1São incrivelmente capazes quando se trata de habilidades off-road. Os veículos foram projetados para aventuras e é por isso que podem rastejar sem problemas, subir inclinações de 45 graus e rebocar cargas ridículas. O R1T é capaz de puxar 11.000 libras (4.989 kg), enquanto o SUV R1S pode puxar 7.700 libras (3.492 kg).
No encontro em Veneza, o chefe de software falou sobre as próximas atualizações e ideias futuras nas quais Rivian está trabalhando. A empresa está constantemente recebendo o feedback de seus clientes e implementando-o em atualizações OTA muito frequentes, mantendo seus veículos nas melhores condições.
A primeira na lista de atualizações futuras é a nova câmera integrada e esta chegará aos carros dos clientes até o final deste mês. Rivian também está trabalhando para manter a câmera da caçamba do caminhão disponível durante o reboque, a empresa diz que demorou um pouco mais para implementar isso devido ao fato dessa câmera em particular ser diferente das demais.
Bensaid anunciou que uma grande atualização será aplicada à funcionalidade de reboque do Rivian R1T e R1S. Embora ambos os modelos já demonstrem capacidade sólida, ainda há espaço para refinamento. Rivian está se concentrando no comportamento do veículo ao puxar uma carga, com o objetivo de obter melhor eficiência geral.
As melhorias futuras incluirão uma câmera de ponto cego que é ativada com os sinais de mudança de direção, mensagens de texto na tela e um sistema de navegação renovado, desenvolvido para o planejamento de aventuras. O tão aguardado “modo manobrista” também está a caminho, junto com novos aplicativos de entretenimento e software sazonal, como o Modo Halloween e outros recursos temáticos de feriados.
Por último, os engenheiros de software estão a incorporar o feedback dos condutores e as análises das estações de carregamento, juntamente com métricas de fiabilidade, na plataforma de navegação. Isto permitirá aos motoristas escolher o ponto de carregamento mais confiável e com melhor classificação para o seu percurso e evitar surpresas desagradáveis.
