Já existem cerca de 150 patentes registradas pela Apple relacionadas ao desenvolvimento de seu carro, denominado Projeto Titan. O último apresentado à Organização Mundial da Propriedade Intelectual (OMPI) é sobre faróis. Faróis de curva, para ser exato.
Os engenheiros da Apple criaram um sistema inteligente, embora talvez um pouco exagerado, que tornaria a visibilidade ao redor do veículo muito melhor e também melhoraria as capacidades das luzes de curva.
Os faróis consistem em uma única carcaça com duas fontes de luz. O primeiro fornece os dois modos padrão de farol baixo e farol alto, enquanto o segundo é designado para a luz de curva.
A patente também menciona a possibilidade de um obturador adicional que bloquearia uma parte da luz emitida pela primeira fonte de luz no modo de médios e se o modo de máximos estiver ativo, a luz do canto será removida da lente. O obturador também pode ser usado para cortar e distinguir a luz de curva do farol baixo padrão.
Para iluminar o exterior do veículo, um refletor secundário está situado atrás da segunda fonte de luz, que corresponde à seção de iluminação dos cantos da carroceria.
Para conseguir maior brilho, a patente ilustra emissores extras localizados ao redor da lente de projeção. Na verdade, o sistema pode canalizar a luz das duas fontes primárias através de uma lente central, fundindo-as efetivamente em um único feixe de intensidade ultra-alta.
O diagrama abaixo demonstra como projetar a luz de canto no veículo ajuda o motorista a perceber a beira da estrada, o pavimento e os objetos localizados nas laterais. Esta iluminação de curva também pode ser ativada durante curvas, ao sair de uma vaga de estacionamento com pouca luz ou ao mudar de faixa na rodovia.
