Det finns redan cirka 150 patent inlämnade av Apple som relaterar till dess bilutveckling kallad Project Titan. Den senaste som lämnats in till World Intellectual Property Organization (WIPO) handlar om strålkastare. Kurvstrålkastare, för att vara exakt.
Apples ingenjörer har kommit med ett smart, om än lite överkonstruerat, system som skulle göra sikten runt fordonet mycket bättre och även förbättra kapaciteten för kurvljus.
Strålkastarna består av ett enda hus med två ljuskällor. Det första ger de två standardlägena för halvljus och helljus, medan det andra är avsett för kurvljus.
Patentet nämner också möjligheten till en extra slutare som skulle blockera en del av ljuset som sänds ut av den första ljuskällan i halvljusläge och om helljusläget är aktivt kommer hörnljuset att tas bort från linsen. Slutaren kan också användas för att stänga av och skilja kurvljuset från standard halvljusstrålkastare.
För att belysa fordonets exteriör sitter en sekundärreflektor bakom den andra ljuskällan, som motsvarar karossens hörnbelysningssektion.
För att uppnå större ljusstyrka illustrerar patentet extra sändare placerade runt projektionslinsen. Systemet kan faktiskt kanalisera ljus från de två primära källorna genom en central lins, och effektivt slå samman dem till en enda ultrahög intensitetsstråle.
Diagrammet nedan visar hur ett hörnljus som projiceras på fordonet hjälper föraren att uppfatta vägkanten, trottoaren och föremål som ligger vid sidan av. Denna kurvbelysning kan även aktiveras under svängar, när du lämnar en parkeringsplats i svagt ljus eller när du byter fil på motorvägen.
