OMini EV da SAIC-GM-Wuling (também conhecido como SGMW) é um dos EVs mais vendidos da China - e não deve ser confundido com o Mini, a marca de automóveis de propriedade da BMW. O Mini EV chinês terá uma nova versão em breve, de acordo com um novo relatório de dentro do país.
Supostamente, a versão conversível do Mini EV, que já era esperada há algum tempo, será finalmente lançada em agosto.
Este Mini EV Cabrio é aparentemente baseado no Mini EV Macaron lançado anteriormente, mas é maior no geral. O Cabrio mede 3.059 mm (120") de comprimento, 1.521 mm (59,8") de largura, 1.614 (63,5") mm de altura e tem uma distância entre eixos de 2.010 mm (79,1").
Diz-se que está disponível em duas variantes, uma com 200 km (124 milhas) de alcance e outra com 300 km (186 milhas) de alcance. O preço será entre CNY 40.000 (US$ 5.920) e CNY 60.000 (US$ 8.880). Há rumores de que o Mini EV Cabrio vem com um único motor desenvolvendo uma potência máxima de 30 kW, permitindo uma velocidade máxima de 100 km/h (62 mph).
Em junho, a SGMW movimentou 46.249 unidades Mini EV, contribuindo significativamente para as vendas totais de “veículos de nova energia” (NEV) de 49.450 unidades no mesmo período, um número que abrange modelos totalmente elétricos e híbridos. Estes dados sublinham o papel crítico do Mini EV no portfólio da empresa, uma vez que é responsável pela grande maioria das entregas de NEV. Espera-se que a próxima variante Cabrio ajude a sustentar este forte desempenho.
