TheMini EV av SAIC-GM-Wuling (også kjent som SGMW) er en av Kinas bestselgende elbiler - og ikke å forveksle med Mini, bilmerket som eies av BMW. Den kinesiske Mini EV skal snart få en ny versjon, ifølge en ny rapport fra landet.
Angivelig skal den konvertible versjonen av Mini EV, som har vært ventet en stund nå, endelig lanseres nå i august.
Denne Mini EV Cabrio er tilsynelatende basert på den tidligere utgitte Mini EV Macaron, men er større totalt sett. Cabrio måler 3 059 mm (120") i lengde, 1 521 mm (59,8") i bredden, 1 614 (63,5") mm i høyden, og den har en akselavstand på 2 010 mm (79,1").
Det sies å bli tilgjengelig i to varianter, en med 200 km rekkevidde og den andre med 300 km rekkevidde. Det kommer til å bli priset mellom CNY 40.000 ($5.920) og CNY 60.000 ($8.880). Det ryktes at Mini EV Cabrio kommer med en enkelt motor som utvikler en maksimal effekt på 30 kW, noe som gir en topphastighet på 100 km/t (62 mph).
I juni flyttet SGMW 46.249 Mini EV-enheter, noe som bidro betydelig til det totale salget av "new energy vehicle" (NEV) på 49.450 enheter for samme periode, et tall som omfatter både helelektriske og hybridmodeller. Disse dataene understreker Mini EVs kritiske rolle i selskapets portefølje, ettersom den står for det store flertallet av NEV-leveransene. Den kommende Cabrio-varianten forventes å bidra til å opprettholde denne sterke ytelsen.
