De Mini EV van SAIC-GM-Wuling (ook bekend als SGMW) is een van China's best verkochte EV's - en niet te verwarren met Mini, het automerk van BMW. Volgens een nieuw rapport uit het binnenland is er binnenkort een nieuwe versie van de Chinese Mini EV.
Naar verluidt zal de converteerbare versie van de Mini EV, die al een tijdje wordt verwacht, in augustus eindelijk op de markt komen.
Deze Mini EV Cabrio is blijkbaar gebaseerd op de eerder uitgebrachte Mini EV Macaron, maar is over het algemeen groter. De Cabrio is 3.059 mm (120") lang, 1.521 mm (59,8") breed, 1.614 (63,5") mm hoog en heeft een wielbasis van 2.010 mm (79,1").
Er wordt gezegd dat hij verkrijgbaar zal zijn in twee varianten, één met een bereik van 200 km (124 mijl) en de andere met een bereik van 300 km (186 mijl). De prijs zal tussen CNY 40.000 ($5.920) en CNY 60.000 ($8.880) liggen. Het gerucht gaat dat de Mini EV Cabrio wordt geleverd met een enkele motor die een maximaal vermogen van 30 kW ontwikkelt, wat een topsnelheid van 100 km/u (62 mph) mogelijk maakt.
In juni verplaatste SGMW 46.249 Mini EV-eenheden, wat aanzienlijk bijdroeg aan de totale verkoop van 49.450 eenheden van "nieuwe energievoertuigen" (NEV) voor dezelfde periode, een cijfer dat zowel volledig elektrische als hybride modellen omvat. Deze gegevens onderstrepen de cruciale rol van de Mini EV in het portfolio van het bedrijf, aangezien deze de overgrote meerderheid van de NEV-leveringen voor zijn rekening neemt. De komende Cabrio-variant zal naar verwachting helpen deze sterke prestaties vast te houden.
