TheMini EV från SAIC-GM-Wuling (även känd som SGMW) är en av Kinas mest sålda elbilar - och inte att förväxla med Mini, bilmärket som ägs av BMW. Den kinesiska Mini EV kommer snart att få en ny version, enligt en ny rapport från landet.
Enligt uppgift ska den cabrioletversionen av Mini EV, som har väntats ett tag nu, äntligen lanseras i augusti.
Denna Mini EV Cabrio är tydligen baserad på den tidigare släppta Mini EV Macaron, men är större överlag. Cabrio mäter 3 059 mm (120") i längd, 1 521 mm (59,8") i bredd, 1 614 (63,5") mm på höjden, och den har en hjulbas på 2 010 mm (79,1").
Den sägs bli tillgänglig i två varianter, en med 200 km (124 miles) räckvidd och den andra med 300 km (186 miles) räckvidd. Det kommer att kosta mellan 40 000 CNY (5 920 USD) och 60 000 CNY (8 880 USD). Det ryktas att Mini EV Cabrio kommer med en enda motor som utvecklar en maximal effekt på 30 kW, vilket möjliggör en topphastighet på 100 km/h (62 mph).
I juni flyttade SGMW 46 249 Mini EV-enheter, vilket avsevärt bidrog till dess totala försäljning av "new energy vehicle" (NEV) på 49 450 enheter för samma period, en siffra som omfattar både helelektriska och hybridmodeller. Dessa data understryker Mini EV:s avgörande roll i företagets portfölj, eftersom den står för den stora majoriteten av NEV-leveranserna. Den kommande Cabrio-varianten förväntas bidra till att upprätthålla denna starka prestanda.
