O tempo está passando e a máquina de marketing da Volvo está trabalhando arduamente para produzir fragmentos de informações e alimentar nossa curiosidade. O menor Volvo elétrico será lançado oficialmente no dia 7 de junho e, apesar dos esforços da empresa, a maioria dos detalhes já foi divulgada. O que ainda não vimos é o interior e a Volvo decidiu consertar isso para nós.
O pequeno EX30 vai nos dar o melhor do design escandinavo - tanto no exterior como no interior do veículo. A empresa está garantindo que, apesar do EX30 ser o Volvo elétrico menor e mais acessível, em nenhum momento o carro parecerá pequeno ou barato. Os materiais utilizados pela Volvo na cabine do EX30 são bastante interessantes - temos jeans, linho e lã combinados com o que a empresa chama de “cores expressivas” - é uma novidade para a Volvo, o rei do cinza e do bege.
O que é mais interessante, porém, são as ideias de armazenamento – e o pequeno EX30 tem muitas delas. Pegue o porta-luvas - não está mais em seu lugar habitual, agora ele se esconde no centro, sob a tela, tornando o desajeitado alcance do motorista uma coisa do passado. O porta-copos deslizante com suporte para bebidas quentes fica perfeitamente escondido no apoio de braço quando não é necessário - simples e muito eficaz.
Os passageiros traseiros desfrutam de bolsos dedicados para telefone nas costas dos bancos dianteiros e de uma caixa de armazenamento adicional que desliza para fora do console central. A porta traseira aparentemente vem com um prático guia de tamanhos para ajudar na compra de móveis planos - quão sueco é isso?
A Volvo está orgulhosa da sua nova ideia de som – o EX30 vem com uma barra de som em vez de colunas individuais. A barra de som é instalada onde o painel encontra o para-brisa e aproveita ao máximo o vidro expansivo para criar um palco sonoro verdadeiramente envolvente - deve ser uma experiência interessante.
Não há painel de instrumentos no EX30, todas as informações são exibidas na tela central de 12,3 polegadas que fica verticalmente no meio do painel. Não obstrui a visão de forma alguma e também deve ser fácil de alcançar. A Volvo afirma que a ideia de tela única ajuda o motorista a se concentrar e a gostar de dirigir. Menos é mais, aparentemente.
Claro, sendo o Volvo, temos o pacote completo do Google integrado. Google Assistant, Google Maps, Google Play e, além disso, Apple CarPlay é sem fio. O veículo está sempre conectado graças à tecnologia 5G, e o bom desempenho do infoentretenimento pode ser creditado à poderosa plataforma Snapdragon Cockpit da Qualcomm.
O Volvo EX30 está se configurando como uma oferta sólida, pode ser pequeno em tamanho, mas mesmo assim será um Volvo completo. Já sabemos que haverá duas opções de bateria para escolher – 51 kWh e 69 kWh. A bateria maior oferece 480 km de autonomia, superando o Smart #1 com o qual o EX30 compartilha seus componentes.
