De klok tikt en de marketingmachine van Volvo is hard aan het werk om stukjes informatie te produceren en onze nieuwsgierigheid te voeden. De kleinste elektrische Volvo debuteert officieel op 7 juni, en ondanks de inspanningen van het bedrijf zijn de meeste details al bekend. Wat we nog niet hebben gezien is het interieur, en Volvo besloot dat voor ons in orde te maken.
De kleine EX30 gaat ons het beste van het Scandinavische design geven, zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant van het voertuig. Het bedrijf zorgt ervoor dat, ondanks dat de EX30 de kleinste en meest betaalbare elektrische Volvo is, de auto op geen enkel moment klein of goedkoop aanvoelt. De materialen die Volvo in de cabine van de EX30 gebruikt, zijn behoorlijk interessant – we hebben denim, vlas en wol gecombineerd met wat het bedrijf ‘expressieve kleuren’ noemt – dat is een primeur voor Volvo, de koning van grijs en beige.
Wat echter interessanter is, zijn de opslagideeën - en de kleine EX30 heeft er genoeg van. Neem het dashboardkastje - niet meer op de gebruikelijke plaats, maar nu verborgen in het midden onder het scherm, waardoor het lastig reiken door de bestuurder tot het verleden behoort. De uitschuifbare bekerhouder met ondersteuning voor warme dranken kan netjes in de armleuning worden verborgen als hij niet nodig is - eenvoudig en zeer effectief.
De achterpassagiers genieten van speciale telefoonvakken in de rugleuningen van de voorstoelen en een extra opbergvak dat uit de middenconsole schuift. De achterklep wordt blijkbaar geleverd met een handige maattabel om te helpen bij het kopen van plat verpakt meubilair - hoe Zweeds is dat?
Volvo is trots op zijn nieuwe geluidsidee: de EX30 wordt geleverd met een soundbar in plaats van individuele luidsprekers. De soundbar wordt geïnstalleerd op de plek waar het dashboard de voorruit raakt en maakt optimaal gebruik van het uitgestrekte glas om een werkelijk meeslepend geluidsbeeld te creëren - het zou een interessante ervaring moeten zijn.
Er zit geen instrumentenpaneel in de EX30, alle informatie wordt weergegeven op het centrale 12,3-inch scherm dat verticaal in het midden van het dashboard zit. Het belemmert het zicht op geen enkele manier, en het moet ook gemakkelijk te bereiken zijn. Volgens Volvo helpt het idee met één scherm de bestuurder om zich te concentreren en te genieten van het rijden. Minder is meer, blijkbaar.
Omdat dit Volvo is, krijgen we uiteraard de volledige Google-suite ingebouwd. Google Assistant, Google Maps, Google Play en bovendien is Apple CarPlay draadloos. Het voertuig is altijd verbonden dankzij 5G-technologie, en de soepele prestaties van infotainment kunnen worden toegeschreven aan het krachtige Snapdragon Cockpit-platform van Qualcomm.
De Volvo EX30 ontwikkelt zich tot een solide aanbod, mag dan klein van formaat zijn, maar het wordt niettemin een volledig uitgeruste Volvo. We weten al dat er twee batterijopties zullen zijn om uit te kiezen: 51 kWh en 69 kWh. De grotere batterij biedt een bereik van 480 km en verslaat daarmee de Smart #1 waarmee de EX30 zijn componenten deelt.
