Die Uhr tickt und die Marketingmaschinerie von Volvo arbeitet hart daran, Informationsschnipsel zu produzieren und unsere Neugier zu wecken. Der kleinste elektrische Volvo wird am 7. Juni offiziell sein Debüt geben, und trotz der Bemühungen des Unternehmens sind die meisten Details bereits bekannt. Was wir noch nicht gesehen haben, ist der Innenraum, und Volvo hat beschlossen, ihn für uns zu reparieren.
Der kleine EX30 wird uns das Beste des skandinavischen Designs bieten – sowohl außen als auch innen. Das Unternehmen stellt sicher, dass sich der EX30, obwohl er der kleinste und günstigste Elektro-Volvo ist, zu keinem Zeitpunkt weder klein noch billig anfühlt. Die von Volvo im Innenraum des EX30 verwendeten Materialien sind recht interessant – wir haben Denim, Flachs und Wolle in Kombination mit dem, was das Unternehmen „ausdrucksstarke Farben“ nennt – das ist eine Premiere für Volvo, den König von Grau und Beige.
Interessanter sind jedoch die Speicherideen – und davon hat der kleine EX30 jede Menge. Nehmen wir das Handschuhfach – nicht mehr an seinem gewohnten Platz, sondern versteckt sich nun in der Mitte unter dem Bildschirm, sodass das umständliche Greifen für den Fahrer der Vergangenheit angehört. Der herausziehbare Getränkehalter mit Halterung für Heißgetränke lässt sich ordentlich in der Armlehne verstecken, wenn er nicht benötigt wird – einfach und sehr effektiv.
Die Fondpassagiere genießen spezielle Handytaschen in den Vordersitzlehnen und ein zusätzliches Staufach, das aus der Mittelkonsole herausgeschoben werden kann. Der Heckklappe liegt offenbar eine praktische Größentabelle bei, die beim Kauf zerlegter Möbel hilft – wie schwedisch ist das denn?
Volvo ist stolz auf seine neue Soundidee – der EX30 kommt mit einer Soundbar statt einzelner Lautsprecher. Die Soundbar wird dort installiert, wo das Armaturenbrett auf die Windschutzscheibe trifft, und nutzt das große Glas voll aus, um eine wirklich immersive Klangbühne zu schaffen – es sollte ein interessantes Erlebnis sein.
Im EX30 gibt es kein Kombiinstrument, alle Informationen werden auf dem zentralen 12,3-Zoll-Bildschirm angezeigt, der vertikal in der Mitte des Armaturenbretts sitzt. Es behindert die Sicht in keiner Weise und sollte auch leicht zu erreichen sein. Laut Volvo hilft die Idee mit einem einzigen Bildschirm dem Fahrer, sich zu konzentrieren und das Fahren zu genießen. Weniger ist offenbar mehr.
Da es sich um Volvo handelt, ist natürlich die vollständige Google-Suite integriert. Google Assistant, Google Maps, Google Play und darüber hinaus ist Apple CarPlay drahtlos. Das Fahrzeug ist dank der 5G-Technologie immer verbunden und die reibungslose Leistung des Infotainments ist der leistungsstarken Snapdragon Cockpit-Plattform von Qualcomm zu verdanken.
Der Volvo EX30 entwickelt sich zu einem soliden Angebot, ist zwar klein, wird aber dennoch ein voll ausgestatteter Volvo sein. Wir wissen bereits, dass zwei Batterieoptionen zur Auswahl stehen werden: 51 kWh und 69 kWh. Der größere Akku bietet eine Reichweite von 480 km und übertrifft damit den Smart #1, mit dem der EX30 seine Komponenten teilt.
