O Parlamento Europeu chegou a um acordo provisório com o Conselho da UE sobre estações de carregamento e abastecimento de hidrogénio em toda a Europa. A regra estabelece que, até 2026, haverá estações de carregamento a cada 60 quilómetros ao longo da rede RTE-T. Para quem não sabe, a RTE-T é o ambicioso projecto de rede de transportes da UE que inclui auto-estradas, estradas, portos e comboios, ligando todas as partes do Velho Continente.
O Conselho e o Parlamento decidiram que cada estação de carregamento deveria oferecer pelo menos 400 kW de potência de carregamento e, até 2028, esta capacidade deveria ser aumentada para 600 kW. Por outro lado, os camiões e os autocarros teriam estações de carregamento a cada 120 km e estariam em metade das principais estradas da UE até 2028. A potência de carregamento varia entre 1.400 kW e 2.800 kW. É claro que as ilhas e zonas rurais com poucas estradas e pouco tráfego estão isentas.
Relativamente às estações de hidrogénio, o Conselho e o Parlamento concordaram em ter uma a cada 200 km até 2031 e apenas ao longo da rede principal da RTE-T.
Notavelmente, esta ainda é uma decisão preliminar e precisa ser aprovada pelo comitê de todos os 27 estados membros da UE antes que o plano seja colocado em prática. A Comissão dos Transportes e do Turismo também terá uma palavra a dizer nesta matéria.
