Das Europäische Parlament hat mit dem EU-Rat eine vorläufige Einigung über Lade- und Wasserstofftankstellen in ganz Europa erzielt. Die Regelung sieht vor, dass es bis 2026 alle 60 Kilometer entlang des TEN-T-Netzes Ladestationen geben wird. Für diejenigen, die es nicht wissen: TEN-V ist das ehrgeizige Verkehrsnetzprojekt der EU, das Autobahnen, Straßen, Häfen und Züge umfasst und alle Teile des alten Kontinents verbindet.
Rat und Parlament haben beschlossen, dass jede Ladestation mindestens 400 kW Ladeleistung bieten soll und bis 2028 diese auf 600 kW erhöht werden soll. Lkw und Busse hingegen würden alle 120 km Ladestationen haben und bis 2028 auf der Hälfte der Hauptstraßen der EU stehen. Die Ladeleistung reicht von 1.400 kW bis 2.800 kW. Ausgenommen sind natürlich Inseln und ländliche Gebiete mit wenigen Straßen und wenig Verkehr.
Für die Wasserstofftankstellen einigten sich Rat und Parlament darauf, bis 2031 alle 200 km und nur entlang des TEN-V-Kernnetzes eine zu errichten.
Bemerkenswert ist, dass es sich hierbei noch um eine vorläufige Entscheidung handelt, die vom Ausschuss aller 27 EU-Mitgliedstaaten genehmigt werden muss, bevor der Plan in die Tat umgesetzt werden kann. Dabei wird auch der Ausschuss für Verkehr und Tourismus mitreden.
