Il Parlamento Europeo ha raggiunto un accordo provvisorio con il Consiglio UE sulle stazioni di ricarica e rifornimento di idrogeno in tutta Europa. La norma prevede che entro il 2026 ci saranno stazioni di ricarica ogni 60 chilometri lungo la rete TEN-T. Per chi non lo sapesse, la TEN-T è l'ambizioso progetto di rete di trasporti dell'UE che comprende autostrade, strade, porti e treni, collegando tutte le parti del Vecchio Continente.
Il Consiglio e il Parlamento hanno deciso che ciascuna stazione di ricarica dovrebbe offrire almeno 400 kW di potenza di ricarica ed entro il 2028 questa dovrebbe essere aumentata a 600 kW. D’altro canto, camion e autobus avranno stazioni di ricarica ogni 120 km e saranno su metà delle principali strade dell’UE entro il 2028. La potenza di ricarica varia da 1.400 kW a 2.800 kW. Naturalmente sono esentate le isole e le zone rurali con poche strade e poco traffico.
Per le stazioni di idrogeno, il Consiglio e il Parlamento hanno concordato di averne una ogni 200 km entro il 2031 e solo lungo la rete centrale TEN-T.
In particolare, questa è ancora una decisione preliminare e deve essere approvata dal comitato di tutti i 27 Stati membri dell’UE prima che il piano venga messo in atto. Anche la commissione per i trasporti e il turismo avrà voce in capitolo.
