Acura está finalmente entrando no mercado de carros elétricos com seu primeiro veículo elétrico, o Acura ZDX. Embora os entusiastas do Acura possam estar entusiasmados com esta estreia eletrizante, o anúncio do preço levantou algumas sobrancelhas. A partir de € 55.100 para o acabamento básico A-Spec RWD, o Acura ZDX não sai barato, mas os compradores em potencial já podem fazer seus pedidos online, alinhando-se com a campanha de digitalização da Acura.
Em comparação, o Cadillac Lyriq, que compartilha a mesma arquitetura GM Ultium EV que o ZDX, oferece um acabamento técnico mais econômico ao preço de € 50.010. Se a acessibilidade for uma prioridade máxima, o Genesis GV60 começa nos 44.400 euros e o Tesla Model Y parece uma verdadeira pechincha nos 37.550 euros. A Acura pode precisar melhorar ainda mais o negócio, considerando o cenário competitivo no mercado de carros elétricos.
A versão A-Spec RWD deste EV tem 340 cavalos de potência, o que o torna perfeito na estrada. Embora se espere que a variante AWD ofereça um pouco mais de potência, os números exatos permanecem não divulgados, mas a Acura garantirá que o modelo AWD não pise na potência de 500 cv encontrada no ZDX Type S, mais esportivo.
Um dos recursos notáveis do ZDX é a capacidade de carregar rapidamente. Com um carregador rápido DC, a considerável bateria de íons de lítio de 102 kWh na versão A-Spec RWD pode fornecer até 130 km de autonomia em apenas 10 minutos. Esta capacidade de carregamento rápido garante que os proprietários do ZDX possam voltar à estrada rapidamente, tornando as viagens longas mais convenientes.
Para ajudar os novos proprietários na transição para um veículo eléctrico, a Acura também oferece uma gama de pacotes de carregamento doméstico - a opção de 85€ compra uma estação de carregamento doméstico de nível 2 e um crédito de instalação de 427€, enquanto a opção de 256€ inclui um kit de carregamento portátil e um crédito de instalação de 213€.
O Acura ZDX vem de fábrica com software integrado do Google, junto com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Além do mais, o ZDX é o primeiro Acura a apresentar áudio Bang & Olufsen, que eventualmente será implementado em toda a linha Acura.
O Acura ZDX Type S topo de linha vem equipado com suspensão pneumática com altura ajustável, amortecedores adaptativos e freios dianteiros Brembo substanciais de 396 mm com pinças de seis pistões pintadas em amarelo brilhante. O acabamento Type S também adiciona enormes rodas de 22 polegadas com acabamento mecânico, as maiores já vistas em um veículo Acura, equipadas com pneus autovedantes 275/40ZR22.
Os potenciais compradores terão que ter paciência, já que a Acura planeja iniciar as entregas do ZDX totalmente elétrico no início da primavera de 2024. O preço do ZDX pode dissuadir os consumidores preocupados com o orçamento quando alternativas mais acessíveis estiverem disponíveis. Embora o ZDX prometa capacidades de carregamento impressionantes, tecnologia avançada e um acabamento Tipo S mais desportivo, a Acura terá de considerar cuidadosamente a sua estratégia de preços para competir eficazmente no altamente competitivo mercado de EV.
