O tão aguardado VW ID. Buzz, uma minivan elétrica que vem sendo apresentada desde 2017 e lançada oficialmente na Europa e nos EUA no ano passado, finalmente tem um preço. A boa notícia é que nos EUA, o ID. O Buzz começa em US$ 61.545, um pouco abaixo do seu homólogo europeu, que apesar de ser mais curto, pede o equivalente a quase US$ 68.000. US$ 61 mil ainda não é exatamente barato, mas pelo menos vem bem equipado.
Todos ID. Os modelos Buzz possuem uma bateria de 91 kWh. A versão com tração traseira e 282 cavalos de potência atinge um alcance de 370 quilômetros, enquanto a variante com tração integral e motor duplo de 335 cavalos atinge 370 quilômetros. Nada mal para uma minivan que pode transportar toda a família (e suas bagagens), mas não é tão impressionante – estamos em 2024 e a tecnologia da bateria melhorou muito. A VW parece estar apostando no ID. Buzz sendo fofo o suficiente para que os clientes ignorem esse detalhe não tão pequeno.
Existem três acabamentos para escolher: Pro S, Pro S Plus e 1ª Edição. A tração integral está disponível apenas no Pro S Plus e na 1ª Edição, adicionando US$ 4.500 ao preço de etiqueta. O Pro S começa em $ 61.545, o Pro S Plus custará pelo menos $ 65.045 e o preço pedido da 1ª edição é de $ 67.045. Esses preços incluem a taxa de destino de US$ 1.550.
Para efeito de comparação, o Kia EV9, outro SUV elétrico de três fileiras, custa a partir de US$ 56.395. No entanto, o ID. O Buzz oferece mais recursos padrão e tem um design de inspiração retrô que certamente chamará a atenção. O Tesla Model X pode não estar exatamente na mesma bolsa – sim, tem três fileiras, mas com um preço inicial de quase US$ 80.000, está em uma categoria diferente. Um Tesla Model Y de sete lugares seria um concorrente melhor aqui, mas seus assentos na terceira fila são realmente apenas para crianças.
Até mesmo o acabamento Pro S básico do ID. Buzz é tudo menos básico. Ele vem de fábrica com rodas de liga leve de 20 polegadas, luzes LED animadas e uma escolha de dois esquemas de cores interiores. O estofamento em couro sintético é padrão em todos os níveis de acabamento, adicionando um toque de luxo.
O Pro S possui sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com funções de massagem e memória e volante aquecido. O controle climático automático de três zonas e um sistema de áudio de nove alto-falantes mantêm todos confortáveis. A segurança também é uma prioridade com o conjunto de recursos de assistência ao motorista IQ.Drive da VW incluído como padrão.
Atualize para o Pro S Plus e você desbloqueará a opção de pintura em dois tons por US$ 995 adicionais. Você também obtém um head-up display, câmeras surround e um sistema de som Harman/Kardon de 14 alto-falantes. os assentos do capitão da segunda fila estão disponíveis como opção independente ou incluídos com tração nas quatro rodas, o que também adiciona um pára-brisa aquecido. Outras opções incluem teto solar panorâmico eletrocrômico e Flexboard, sistema inteligente que cria um piso plano quando os bancos traseiros são rebatidos.
A 1ª Edição topo de linha vem carregada com todos os recursos, além de rodas exclusivas, emblemas, tapetes e alguns presentes surpresa para o proprietário. Está disponível apenas em branco com opção de cinco combinações de cores em dois tons e será limitado ao primeiro ano de produção.
Se você procura uma minivan elétrica elegante, bem equipada e espaçosa, o ID. Buzz pode ser apenas isso. Não é exatamente barato, mas quando comparado à concorrência começa a parecer um pouco mais atraente. Definitivamente é único - não há nada igual em nossas estradas, e isso é suficiente para muitos compradores. Se precisar de ajuda para tomar uma decisão, nossa análise aprofundada deverá responder à maioria das perguntas.
