Hongqi E202 é um SUV elétrico da Hongqi New Energy e é o primeiro carro da prometida linha de 15 EVs desta nova marca. É um dos primeiros carros elétricos do mercado a apresentar a bateria Qilin da CATL e vem com tecnologia de bateria trocável.
Hoje somos brindados com as primeiras fotos oficiais do próximo SUV, o carro está programado para uma apresentação pública oficial no segundo semestre deste ano e as entregas estão previstas para 2024. A boa notícia aqui é que o carro está chegando aos mercados europeus, incluindo Alemanha, Noruega, Suécia e França. O portfólio completo de modelos da Hongqi terá sedãs elétricos, SUVs e MPVs.
A plataforma EV dedicada da Hongqi é chamada FME e é uma plataforma modular que pode suportar veículos elétricos com distância entre eixos entre 2.700 mm e 3.450 mm. Além disso, possui direção nas 4 rodas com articulação de até 90 graus que deve tornar o estacionamento paralelo muito fácil.
A tecnologia de bateria é fornecida pela CATL na forma de suas mais recentes baterias Qilin. De acordo com Hongqi, o SUV E202 pode adicionar até 300 km (186 milhas) de carga à sua bateria em apenas 5 minutos, graças à sua arquitetura de 800V. Uma adição interessante é o suporte para carregamento sem fio de 22kW.
O design do carro foi claramente influenciado pelo Cadillac Lyriq com algumas dicas da linguagem de design da Lexus. A cabine de passageiros é movida para frente, o que resultará em muito espaço no interior. Os passageiros do banco traseiro provavelmente ficarão sentados mais atrás, criando um interior ainda mais espaçoso.
Por enquanto isto é tudo o que sabemos sobre o Hongqi E202. O design é futurista, mas não é mais revolucionário, o carro será equipado com LiDAR e a empresa promete desempenho excepcional de direção autônoma.
O E202 não é o primeiro veículo da marca Hongqi. A empresa é responsável pela criação do SUV E-HS9, que foi apresentado pela primeira vez como veículo conceito E115 em 2019. Esse carro veio com uma bateria de 92 kWh que suportava carregamento DC de 108 kW.
O carro em seu acabamento superior era movido por dois motores elétricos com potência combinada de 544 cv (406 kW) e era capaz de atingir 510 km (320 milhas) de autonomia de acordo com o NEDC. É provavelmente um dos EVs mais pesados do mercado, com peso total de 2.700 kg.
Notavelmente, Hongqi é um dos fabricantes automóveis mais veteranos da China, tendo sido estabelecido em 1959 como uma subsidiária da FAW Car Company. A marca é conhecida pelo seu foco em veículos de luxo, com uma divisão Hongqi New Energy dedicada, criada especificamente para a produção de carros elétricos. Fiel às suas raízes culturais, o nome Hongqi significa “Bandeira Vermelha”.
