Hongqi E202 is een elektrische SUV van Hongqi New Energy en het is de eerste auto uit de beloofde reeks van 15 EV’s van dit nieuwe merk. Het is een van de eerste elektrische auto's op de markt met de Qilin-batterij van CATL en wordt geleverd met verwisselbare batterijtechnologie.
Vandaag worden we getrakteerd op de eerste officiële foto's van de aankomende SUV, staat de auto gepland voor een officiële publieke onthulling in de tweede helft van dit jaar en staan de leveringen gepland voor 2024. Goed nieuws hier is dat de auto naar de Europese markten komt, waaronder Duitsland, Noorwegen, Zweden en Frankrijk. Het volledige modelportfolio van Hongqi zal elektrische sedans, SUV's en MPV's bevatten.
Het speciale EV-platform van Hongqi heet FME en het is een modulair platform dat elektrische voertuigen met een wielbasis tussen 2.700 mm en 3.450 mm kan ondersteunen. Bovendien is hij voorzien van vierwielbesturing met een knikhoek van maximaal 90 graden, waardoor fileparkeren een makkie wordt.
De batterijtechnologie wordt door CATL geleverd in de vorm van de nieuwste Qilin-batterijen. Volgens Hongqi kan de E202 SUV dankzij de 800V-architectuur in slechts 5 minuten tot 300 km (186 mijl) aan de batterij toevoegen. Interessante toevoeging is de ondersteuning van 22 kW draadloos opladen.
Het ontwerp van de auto is duidelijk beïnvloed door Cadillac Lyriq met enkele vleugjes Lexus-ontwerptaal. De passagierscabine is naar voren verplaatst waardoor er veel ruimte aan de binnenkant ontstaat. Passagiers op de achterbank zullen hoogstwaarschijnlijk ver naar achteren zitten, waardoor een nog ruimer interieur ontstaat.
Voorlopig is dit alles wat we weten over de Hongqi E202. Het ontwerp is futuristisch maar niet langer revolutionair, de auto wordt voorzien van LiDAR en het bedrijf belooft uitzonderlijke zelfrijdende prestaties.
De E202 is niet het eerste voertuig van het merk Hongqi. Het bedrijf is verantwoordelijk voor het creëren van de E-HS9 SUV, die voor het eerst werd geïntroduceerd als het E115 Concept-voertuig in 2019. Die auto werd geleverd met een batterij van 92 kWh die 108 kW DC-laden ondersteunde.
De auto in de hoogste uitvoering werd aangedreven door twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 544 pk (406 kW) en had volgens NEDC een bereik van 510 km (320 mijl). Met een leeggewicht van 2.700 kg is het waarschijnlijk een van de zwaarste elektrische voertuigen die er zijn.
Opvallend is dat Hongqi een van de meest ervaren autofabrikanten van China is, opgericht in 1959 als dochteronderneming van FAW Car Company. Het merk staat bekend om zijn focus op luxe voertuigen, met een speciale Hongqi New Energy-divisie die speciaal is opgericht voor de productie van elektrische auto's. Trouw aan zijn culturele wortels, vertaalt de naam Hongqi zich naar 'Rode Vlag'.
