Hongqi E202 è un SUV elettrico di Hongqi New Energy ed è la prima auto della gamma promessa di 15 veicoli elettrici di questo nuovo marchio. È una delle prime auto elettriche sul mercato ad essere dotata della batteria Qilin di CATL e della tecnologia della batteria sostituibile.
Oggi abbiamo davanti alle prime foto ufficiali il prossimo SUV, la presentazione ufficiale al pubblico è prevista per la seconda metà di quest'anno e le consegne sono previste per il 2024. La buona notizia è che l'auto arriverà sui mercati europei, tra cui Germania, Norvegia, Svezia e Francia. Il portafoglio di modelli completo di Hongqi comprenderà berline elettriche, SUV e monovolume.

La piattaforma dedicata ai veicoli elettrici di Hongqi si chiama FME ed è una piattaforma modulare in grado di supportare veicoli elettrici con un passo compreso tra 2.700 mm e 3.450 mm. Inoltre è dotato di 4 ruote sterzanti con articolazione fino a 90 gradi che dovrebbero rendere il parcheggio parallelo un gioco da ragazzi.
La tecnologia delle batterie viene fornita da CATL sotto forma delle sue ultime batterie Qilin. Secondo Hongqi, il SUV E202 può aggiungere fino a 300 km (186 miglia) di carica alla batteria in soli 5 minuti grazie alla sua architettura da 800 V. Interessante aggiunta è il supporto della ricarica wireless da 22kW.

Il design dell'auto è stato chiaramente influenzato dalla Cadillac Lyriq con alcuni accenni al linguaggio di design Lexus. La cabina passeggeri viene spostata in avanti, il che si tradurrà in molto spazio all'interno. Molto probabilmente i passeggeri dei sedili posteriori si siederanno molto indietro, creando un interno ancora più spazioso.
Per ora questo è tutto ciò che sappiamo dell'Hongqi E202. Il design è futuristico ma non più rivoluzionario, l'auto sarà dotata di LiDAR e l'azienda promette prestazioni di guida autonoma eccezionali.
L'E202 non è il primo veicolo del marchio Hongqi. L'azienda è responsabile della creazione del SUV E-HS9, introdotto per la prima volta come veicolo E115 Concept nel 2019. L'auto era dotata di una batteria da 92 kWh che supportava una ricarica CC da 108 kW.

L'auto nella sua configurazione superiore era alimentata da due motori elettrici con una potenza combinata di 544 CV (406 kW) ed era in grado di percorrere 510 km (320 miglia) di autonomia secondo NEDC. È probabilmente uno dei veicoli elettrici più pesanti in circolazione con un peso a vuoto di 2.700 kg.
In particolare, Hongqi è uno dei produttori automobilistici più veterani della Cina, essendo stata fondata nel 1959 come filiale della FAW Car Company. Il marchio è rinomato per la sua attenzione ai veicoli di lusso, con una divisione dedicata Hongqi New Energy creata appositamente per la produzione di auto elettriche. Fedele alle sue radici culturali, il nome Hongqi si traduce in “Bandiera Rossa.