Hongqi E202 är en elektrisk SUV från Hongqi New Energy och det är den första bilen från den utlovade serien av 15 elbilar från detta nya märke. Det är en av de första elbilarna på marknaden som har Qilin-batteriet från CATL och det kommer med utbytbar batteriteknik.
Idag bjuds vi på de första officiella bilderna av den kommande SUV:n, bilen är planerad till en officiell offentlig avtäckning under andra halvan av detta år och leveranser är planerade till 2024. Goda nyheter här är att bilen kommer till europeiska marknader, inklusive Tyskland, Norge, Sverige och Frankrike. Den kompletta modellportföljen av Hongqi kommer att ha elektriska sedaner, stadsjeepar och MPV.

Hongqis dedikerade EV-plattform heter FME och det är en modulär plattform som kan stödja elfordon med en hjulbas mellan 2 700 mm och 3 450 mm. Dessutom har den 4-hjulsstyrning med upp till 90 graders artikulering som borde göra parallellparkering till en enkel sak.
Batteritekniken levereras av CATL i form av dess senaste Qilin-batterier. Enligt Hongqi kan E202 SUV lägga till upp till 300 km (186 miles) laddning till sitt batteri på bara 5 minuter tack vare dess 800V arkitektur. Intressant tillägg är stödet för 22kW trådlös laddning.

Bilens design har tydligt påverkats av Cadillac Lyriq med några inslag av Lexus formspråk. Passagerarkabinen flyttas framåt vilket kommer att resultera i mycket utrymme på insidan. Baksätespassagerare kommer med största sannolikhet att sitta långt bak, vilket skapar en ännu rymligare interiör.
För tillfället är detta allt vi vet om Hongqi E202. Designen är futuristisk men inte längre revolutionerande, bilen kommer att utrustas med LiDAR och företaget lovar exceptionell självkörande prestanda.
E202 är inte det första fordonet från märket Hongqi. Företaget ansvarar för att skapa E-HS9 SUV som först introducerades som E115 Concept-fordonet 2019. Den bilen kom med ett 92 kWh batteri som stödde 108 kW DC-laddning.

Bilen i topputförande drevs av två elmotorer med en kombinerad effekt på 544 hk (406 kW) och kunde ha en räckvidd på 510 km (320 miles) enligt NEDC. Det är förmodligen en av de tyngsta elbilarna som finns med en tjänstevikt på 2 700 kg.
Anmärkningsvärt är att Hongqi står som en av Kinas mest veteranbilstillverkare, efter att ha etablerats 1959 som ett dotterbolag till FAW Car Company. Varumärket är känt för sitt fokus på lyxfordon, med en dedikerad Hongqi New Energy-division skapad specifikt för produktion av elbilar. Trogen sina kulturella rötter översätts namnet Hongqi till "röd flagga.