Hongqi E202 to elektryczny SUV od Hongqi New Energy i jest to pierwszy samochód z obiecanej gamy 15 pojazdów elektrycznych tej nowej marki. Jest to jeden z pierwszych samochodów elektrycznych na rynku wyposażony w akumulator Qilin firmy CATL i technologię wymiennych akumulatorów.
Dzisiaj mogliśmy zobaczyć pierwsze oficjalne zdjęcia nadchodzącego SUV-a, oficjalna prezentacja samochodu planowana jest na drugą połowę tego roku, a dostawy planowane są na rok 2024. Dobra wiadomość jest taka, że samochód trafi na rynki europejskie, w tym do Niemiec, Norwegii, Szwecji i Francji. Pełna oferta modeli Hongqi będzie obejmować elektryczne sedany, SUV-y i minivany.
Dedykowana platforma EV firmy Hongqi nosi nazwę FME i jest platformą modułową, która może obsługiwać pojazdy elektryczne o rozstawie osi od 2700 mm do 3450 mm. Ponadto posiada sterowanie na 4 koła z możliwością skrętu do 90 stopni, co powinno ułatwić parkowanie równoległe.
Technologia akumulatorów jest dostarczana przez firmę CATL w postaci najnowszych akumulatorów Qilin. Według Hongqi, dzięki architekturze 800 V SUV E202 może naładować akumulator do 300 km (186 mil) w zaledwie 5 minut. Ciekawostką jest obsługa ładowania bezprzewodowego o mocy 22kW.
Na konstrukcję samochodu wyraźnie wpłynął Cadillac Lyriq z pewnymi elementami języka projektowania Lexusa. Kabinę pasażerską przesunięto do przodu, co zaowocuje dużą ilością miejsca we wnętrzu. Pasażerowie tylnych siedzeń najprawdopodobniej będą siedzieć daleko do tyłu, tworząc jeszcze bardziej przestronne wnętrze.
Na razie to wszystko, co wiemy o Hongqi E202. Projekt jest futurystyczny, ale nie jest już rewolucyjny, samochód będzie wyposażony w LiDAR, a firma obiecuje wyjątkowe osiągi w zakresie autonomicznej jazdy.
E202 nie jest pierwszym pojazdem marki Hongqi. Firma jest odpowiedzialna za stworzenie SUV-a E-HS9, który po raz pierwszy został wprowadzony na rynek jako pojazd koncepcyjny E115 w 2019 roku. Samochód ten był wyposażony w akumulator o pojemności 92 kWh, który umożliwiał ładowanie prądem stałym o mocy 108 kW.
Samochód w najwyższej wersji wyposażenia był napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 544 KM (406 kW) i miał zasięg 510 km (320 mil) według NEDC. Jest to prawdopodobnie jeden z najcięższych pojazdów elektrycznych na rynku – jego masa własna wynosi 2700 kg.
Warto zauważyć, że firma Hongqi jest jednym z najbardziej doświadczonych producentów samochodów w Chinach, gdyż została założona w 1959 roku jako spółka zależna FAW Car Company. Marka słynie z koncentracji na pojazdach luksusowych, a wyspecjalizowany dział Hongqi New Energy został stworzony specjalnie do produkcji samochodów elektrycznych. Zgodnie ze swoimi kulturowymi korzeniami nazwę Hongqi można przetłumaczyć jako „Czerwona Flaga”.
