CATL está passando por uma semana agitada. Há poucos dias, cobrimos a revelação da empresa de sua mais nova tecnologia de baterias para ônibus. A empresa apresentou agora a bateria Tectrans – T na feira IAA em Hanover, Alemanha. Com uma enorme capacidade de 600 kWh, este pacote pode proporcionar uma autonomia respeitável para camiões eléctricos.
CATL oferece duas variantes do Tectrans –T. A Long Life Edition oferece uma vida útil impressionante de 2.800.000 km e vem com garantia de 15 anos. Ele também funciona com o chassi QIJI Energy da CATL para troca de baterias, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a eficiência operacional dos operadores de frota.
Para quem prioriza a recarga rápida, o Superfast Charging Edition chega com uma impressionante taxa de carga de 4C, permitindo que a bateria atinja 70% da capacidade em apenas 15 minutos. Embora a sua vida útil seja ligeiramente inferior, de 1.200.000 km, a capacidade de carregamento rápido pode ser uma mudança de jogo para o transporte rodoviário de longo curso.
Ambas as edições Tectrans – T oferecem um alcance sólido de 500 km, e a CATL afirma que as baterias já provaram seu valor através de testes rigorosos. Como Aleksej Krukov, engenheiro-chefe da CATL Overseas Business, afirmou com confiança: “Este produto estabelece um novo padrão de resistência de baterias para caminhões pesados.
A CATL não é nova no cenário europeu de transporte rodoviário, tendo estabelecido parcerias com gigantes como Daimler Truck AG, Volkswagen Commercial Vehicles e Volvo A/B. A introdução da Tectrans, marca dedicada de baterias para veículos comerciais da CATL, começa com a Tectrans –T projetada para caminhões pesados. As baterias Tectrans–L são para EVs comerciais mais leves e as Tectrans–B para ônibus elétricos. Parece que a CATL tem uma solução abrangente de baterias para todo o segmento de veículos comerciais.
Embora o Tectrans –T esteja ganhando as manchetes, é importante notar que a linha Tectrans tem mais a oferecer. O Tectrans – L promete uma autonomia real entre 150 km e 500 km com uma capacidade de bateria que varia de 30 a 200 kWh. Por outro lado, o Tectrans – B, adaptado para ônibus elétricos, possui densidade energética de 175 Wh/kg, vida útil de 15 anos ou 1.500.000 km e garantia de 10 anos ou 1.000.000 km.
Todas as três baterias Tectrans usam a tecnologia CTP (cell-to-pack) 3.0 de ponta da CATL, garantindo desempenho e eficiência ideais. Embora os detalhes dos preços ainda não tenham sido divulgados, a linha Tectrans certamente terá um impacto significativo no mercado de veículos comerciais elétricos. Com sua combinação de alcance impressionante, capacidade de carregamento rápido e vida útil prolongada, as baterias da CATL podem ser apenas o catalisador que acelera a transição para o transporte rodoviário elétrico.
