CATL sta vivendo una settimana frenetica. Solo pochi giorni fa abbiamo parlato della presentazione da parte dell’azienda della sua più recente tecnologia di batterie per autobus. L’azienda ha ora presentato la batteria Tectrans–T alla fiera IAA di Hannover, in Germania. Con un'enorme capacità di 600 kWh, questo pacchetto può fornire un'autonomia rispettabile per i camion elettrici.
CATL offre due varianti del Tectrans–T. La Long Life Edition offre una straordinaria durata di 2.800.000 km e viene fornita con una garanzia di 15 anni. Funziona anche con il telaio QIJI Energy di CATL per la sostituzione della batteria, riducendo i tempi di inattività e aumentando l’efficienza operativa per gli operatori di flotte.
Per coloro che danno priorità alla ricarica rapida, la Superfast Charging Edition interviene con una sorprendente velocità di ricarica di 4°C, consentendo alla batteria di raggiungere il 70% della capacità in soli 15 minuti. Sebbene la sua durata sia leggermente inferiore a 1.200.000 km, la capacità di ricarica rapida potrebbe rappresentare un punto di svolta per gli autotrasporti a lungo raggio.
Entrambe le edizioni Tectrans-T offrono una solida autonomia di 500 km e CATL afferma che le batterie si sono già dimostrate efficaci attraverso test rigorosi. Come ha affermato con sicurezza Aleksej Krukov, ingegnere capo di CATL Overseas Business, "Questo prodotto stabilisce un nuovo punto di riferimento per la durata delle batterie dei camion pesanti.
CATL non è nuova sulla scena europea degli autotrasporti, avendo stretto partnership con giganti come Daimler Truck AG, Volkswagen Veicoli Commerciali e Volvo A/B. L'introduzione di Tectrans, il marchio di batterie per veicoli commerciali di CATL, inizia con Tectrans–T progettata per autocarri pesanti. Le batterie Tectrans–L sono per veicoli elettrici commerciali più leggeri e Tectrans–B per autobus elettrici. Sembra che CATL abbia una soluzione completa di batterie per l'intero segmento dei veicoli commerciali.
Anche se il Tectrans–T sta conquistando i titoli dei giornali, vale la pena notare che la gamma Tectrans ha molto altro da offrire. Il Tectrans–L promette un’autonomia reale compresa tra 150 e 500 km con una capacità della batteria compresa tra 30 e 200 kWh. Il Tectrans–B, realizzato su misura per gli autobus elettrici, vanta invece una densità energetica di 175 Wh/kg, una durata di 15 anni o 1.500.000 km e una garanzia di 10 anni o 1.000.000 di km.
Tutte e tre le batterie Tectrans utilizzano la tecnologia CTP (cell-to-pack) 3.0 all'avanguardia di CATL, garantendo prestazioni ed efficienza ottimali. Anche se i dettagli sui prezzi devono ancora essere rilasciati, la gamma Tectrans avrà sicuramente un impatto significativo sul mercato dei veicoli commerciali elettrici. Con la loro combinazione di autonomia impressionante, capacità di ricarica rapida e durata di vita estesa, le batterie CATL potrebbero essere proprio il catalizzatore che accelera la transizione verso gli autotrasporti elettrici.
