CATL erlebt eine hektische Woche. Erst vor wenigen Tagen haben wir über die Enthüllung der neuesten Batterietechnologie des Unternehmens für Busse berichtet. Auf der IAA in Hannover stellte das Unternehmen nun die Tectrans-T-Batterie vor. Mit einer enormen Kapazität von 600 kWh kann dieses Paket eine respektable Autonomie für Elektro-Lkw bieten.
CATL bietet zwei Varianten des Tectrans–T an. Die Long Life Edition bietet eine beeindruckende Lebensdauer von 2.800.000 km und wird mit einer 15-jährigen Garantie geliefert. Es funktioniert auch mit dem QIJI Energy-Chassis von CATL zum Batteriewechsel, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Betriebseffizienz für Flottenbetreiber gesteigert werden.
Für diejenigen, die Wert auf schnelles Aufladen legen, bietet die Superfast Charging Edition eine beeindruckende Laderate von 4 °C, sodass der Akku in nur 15 Minuten eine Kapazität von 70 % erreicht. Während seine Lebensdauer mit 1.200.000 km etwas kürzer ist, könnte die Schnellladefähigkeit für den Fernverkehr von entscheidender Bedeutung sein.
Beide Tectrans-T-Editionen bieten eine solide Reichweite von 500 km, und laut CATL haben sich die Batterien bereits durch strenge Tests bewährt. Aleksej Krukov, Chefingenieur von CATL Overseas Business, erklärte selbstbewusst: „Dieses Produkt setzt neue Maßstäbe für die Batterielebensdauer von Schwerlast-Lkw.“
CATL ist in der europäischen Lkw-Szene kein Neuling, da das Unternehmen Partnerschaften mit Giganten wie der Daimler Truck AG, Volkswagen Commercial Vehicles und Volvo A/B aufgebaut hat. Die Einführung von Tectrans, CATLs spezieller Marke für Nutzfahrzeugbatterien, beginnt mit dem Tectrans-T, der für schwere Lkw entwickelt wurde. Die Tectrans-L-Batterien sind für leichtere kommerzielle Elektrofahrzeuge und die Tectrans-B-Batterien für Elektrobusse vorgesehen. Es sieht so aus, als ob CATL über eine umfassende Batterielösung für das gesamte Nutzfahrzeugsegment verfügt.
Während der Tectrans-T für Schlagzeilen sorgt, ist es erwähnenswert, dass die Tectrans-Reihe noch mehr zu bieten hat. Der Tectrans-L verspricht eine reale Reichweite zwischen 150 km und 500 km bei einer Batteriekapazität von 30 bis 200 kWh. Der auf Elektrobusse zugeschnittene Tectrans–B hingegen glänzt mit einer Energiedichte von 175 Wh/kg, einer Lebensdauer von 15 Jahren bzw. 1.500.000 km und einer Garantie von 10 Jahren bzw. 1.000.000 km.
Alle drei Tectrans-Batterien nutzen die hochmoderne CTP (Cell-to-Pack) 3.0-Technologie von CATL und sorgen so für optimale Leistung und Effizienz. Obwohl die Preisdetails noch nicht bekannt gegeben wurden, wird die Tectrans-Reihe mit Sicherheit einen erheblichen Einfluss auf den Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge haben. Mit ihrer Kombination aus beeindruckender Reichweite, Schnellladefähigkeit und längerer Lebensdauer könnten die Batterien von CATL der Katalysator sein, der den Übergang zum Elektro-Lkw beschleunigt.
