A emoção pelo primeiro Range Rover totalmente elétrico é contagiante. A Jaguar Land Rover anunciou que mais de 48 mil clientes já entraram na lista de espera pelo SUV, antes mesmo de sua estreia oficial.
Os resultados do primeiro semestre da JLR para o ano fiscal de 2025 revelaram a crescente procura pelos seus veículos eléctricos. O Range Rover Electric, como é conhecido atualmente, está liderando essa iniciativa, abrindo caminho para uma nova geração de veículos de luxo com emissão zero sob a égide da JLR.
Em fevereiro, a JLR relatou respeitáveis 16.000 reservas para o Range Rover elétrico. Este número mais do que duplicou para mais de 38.000 em Junho, ultrapassou os 42.000 em Agosto e fixou-se em 48.000 no final de Outubro. Este interesse surge juntamente com o anúncio de um aumento anual de 29% nas vendas globais da JLR, impulsionado por um aumento de 47% nas vendas de híbridos plug-in (PHEV). Parece que os clientes estão a adotar os PHEV como um passo de transição para veículos totalmente elétricos.
O Range Rover promete que o seu novo motor elétrico interno proporcionará um desempenho excepcional e manterá as lendárias capacidades off-road da marca. O EV virá com o mais recente sistema de controle de tração, rigorosamente testado em condições extremas para garantir que esteja à altura do legado do Range Rover.
O Range Rover elétrico apresenta uma impressionante profundidade de travessia de 850 mm. Para colocar isso em perspectiva, ele pode atravessar águas mais profundas do que o GMC Hummer EV, que tem profundidade de 32 polegadas.
A apresentação oficial do Range Rover elétrico é esperada ainda este ano, e a JLR tem estado ocupada desenvolvendo sua linha de EV. Em setembro, um protótipo do que se acredita ser o menor Velar elétrico foi localizado em testes públicos.
