El entusiasmo por el primer Range Rover totalmente eléctrico es contagioso. Jaguar Land Rover anunció que más de 48.000 clientes ya se han sumado a la lista de espera para el SUV, incluso antes de su debut oficial.
Los resultados del primer semestre de JLR para el año fiscal 2025 revelaron la creciente demanda de sus vehículos eléctricos. El Range Rover Electric, como se lo conoce actualmente, encabeza esta iniciativa, abriendo el camino para una nueva generación de vehículos de lujo con cero emisiones bajo el paraguas de JLR.
En febrero, JLR informó de unas respetables 16.000 reservas para el Range Rover eléctrico. Esta cifra se duplicó con creces hasta alcanzar más de 38.000 en junio, superó los 42.000 en agosto y se situó en 48.000 a finales de octubre. Este interés va acompañado del anuncio de un aumento interanual del 29 % en las ventas globales de JLR, impulsado por un aumento del 47 % en las ventas de híbridos enchufables (PHEV). Parece que los clientes están adoptando los PHEV como un paso de transición hacia vehículos totalmente eléctricos.
Range Rover promete que su nuevo sistema de propulsión eléctrico interno ofrecerá un rendimiento excepcional y mantendrá las legendarias capacidades todoterreno de la marca. El vehículo eléctrico vendrá con el último sistema de control de tracción, rigurosamente probado en condiciones extremas para garantizar que esté a la altura del legado de Range Rover.
El Range Rover eléctrico cuenta con una impresionante profundidad de vadeo de 850 mm. Para poner eso en perspectiva, puede atravesar aguas más profundas que el GMC Hummer EV, que tiene una profundidad de vadeo de 32 pulgadas.
Se espera la presentación oficial del Range Rover eléctrico a finales de este año, y JLR ha estado ocupado desarrollando su línea de vehículos eléctricos. En septiembre, se vio un prototipo de lo que se cree que es el Velar eléctrico más pequeño sometiéndolo a pruebas públicas.
