После недавнего вливания денежных средств компания Faraday Future готовится начать поставку своего FF91 своим первым клиентам 31 мая. Одним из последних шагов стал краш-тест Федерального стандарта безопасности транспортных средств, и FF91 с честью прошел через изнурительные испытания.
Компания опубликовала официальное заявление, в котором высоко оценила результаты испытаний и отметила их уникальный дизайн и функции безопасности FF91. Аккумуляторный элемент и пассажиры защищены тем, что компания называет «конструкцией корпуса с рвом», со специальной «конструкцией рвового пакета», защищающей высоковольтную батарею.
По сути, «пакет рвов» — это именно то, что следует из названия: представьте себе ров, окружающий транспортное средство. Это дополнительная структурная зона смятия, в которой все компоненты разделены приличным зазором. Во время крушения «структура рва» принимает на себя удар и получает довольно серьезные повреждения, а большая часть энергии благополучно рассеивается, оставляя пассажиров и компоненты нетронутыми.
Это простая и очень умная идея, и, как показывают результаты краш-тестов FMVSS, очень эффективная. Серия автомобилей FF91 прошла самые серьезные краш-тесты на лобовые, боковые и задние удары и прошла испытания без каких-либо проблем. Это свидетельство умной технологии и уникального дизайна Faraday Future.
После завершения испытаний компания теперь может сосредоточиться на наконец-то поставке первых автомобилей. Faraday Future с самого начала тесно сотрудничала со своими будущими клиентами, при этом фанаты принимали участие во многих решениях на этом пути. Первыми, кто получит FF91, будут выбранные компанией футуристические менеджеры по продуктам. Эти люди являются отраслевыми экспертами и будут первыми платящими клиентами — мы надеемся, что это означает, что очень скоро последуют видеообзоры.
31 мая станет важным днем для компании. После одного из самых ухабистых путешествий, которые когда-либо видела автомобильная промышленность, FF91 наконец-то добрался до покупателей. FF91 — один из самых футуристических электромобилей, появляющихся на рынке, он в полной мере использует преимущества, которые электрические платформы приносят автомобилям. Огромная колесная база с далеко вынесенными по углам колесами и далеко вынесенным вперед лобовым стеклом сделают FF91, пожалуй, самым большим в своем сегменте.
По рейтингу EPA в 381 милю (613 км) FF91 опережает Tesla Model X Plaid, а его трансмиссия находится прямо перед носом Tesla. Трехмоторная система полного привода развивает мощность 1050 л.с. и разгоняет автомобиль от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 2,39 секунды, что делает его немного быстрее, чем X Plaid. Добавьте задние сиденья с функцией невесомости, задние двери в стиле самоубийства, а также роскошный интерьер с множеством умных технологий и множеством экранов — и мы получим очень заманчивый автомобиль для тех, кто готов потратить около 200 000 долларов на электромобиль.
