ファラデー フューチャーとその電気自動車 FF91 の物語は、何世代にもわたって語り継がれるでしょう。あまりにも多くの紆余曲折があったため、この映画は非常にスリラーなものとなり、人々はもはや車のことなど気にせず、ただ物語がどのように終わるのかを知りたがるようになりました。 FF91 がついに生産に入ったという最近の発表を受けて私たちが安堵のため息をついたとき、ここでまた新たな展開が起こります。
ファラデー フューチャーは、FF91 の初版の納品を保留しました。これらは一般の人々ではなく「未来主義の製品責任者」のグループを対象としたものでしたが、FF91 がゴールラインから数メートル離れたところにあるという事実は変わりません。フェーズ2と呼ばれるこれらの納入は、サプライヤーが予定通りにシステムテストを完了しなかったため遅れているようだ。
それはすべて 1 つの機能に関連していますが、残念ながらファラデー フューチャーはそれ以上の詳細を共有していません。納入が少なくとも8月末まで延期されていることから、これは重大な問題であるに違いない。フェーズ 2 の遅延はフェーズ 3 に波及効果をもたらしますが、企業が追加資金を確保できるかどうかに依存しているため、フェーズ 3 は依然として滞っています。そして、フェーズ 3 (一般向けの配送) が会社を救うことができますが、まずは FF がそこに到達する必要があります。
事態を少し複雑にしているのは、取締役会が同社株式の株式併合を承認したことだ。ファラデー・フューチャーは基準値の0.85ユーロを下回ったため、ナスダック上場廃止に直面している。 FFは1株あたり0.38ユーロで取引を終え、時間外では0.24ユーロまで急落した。これは「ペニー株」の領域であり、ナスダックによって上場廃止になれば大惨事となるだろう。
株式併合計画は現時点では無制限で、どれだけの株式が転換されるのか同社は確認していないが、これが即時的な災害を回避する唯一の方法だ。それは多くの根本的な問題を解決するものではなく、避けられない問題を遅らせるだけかもしれません。ファラデー フューチャーがゴールラインに近づいているのを見ると、手を伸ばして押しのけてしまいたくなるほどです。ほとんど。
ファラデー フューチャーが何らかの形で成功し、FF91 の納入をメニューに戻し、フェーズ 3 のためにより多くの資金を確保できれば、それは頑固さ、先見の明、粘り強さの驚くべき物語となるでしょう。会社が失敗した場合、それは「あり得た可能性」を示す最も驚くべき物語の 1 つとなるでしょう。ただし、どちらの場合も、スタートアップを経営しない方法の話です。
