كل ثلاث سنوات، يعمل برنامج Euro NCAP وبرنامج ANCAP (برنامج NCAP الأسترالي) معًا لمراجعة وإدخال معايير جديدة لسلامة المركبات. دخلت قواعد 2026 الجديدة حيز التنفيذ، وقد سجلت سيارة BMW iX3 الجديدة الحد الأقصى لتصنيف 5 نجوم في Euro NCAP وANCAP.
ومن المثير للاهتمام أن هذه هي السيارة الأولى التي تحصل على خمس نجوم بعد الإعلان عن القواعد الجديدة الأكثر صرامة لعام 2026. تشجع قواعد السلامة هذه شركات تصنيع السيارات على توسيع ميزات السلامة لمجموعة واسعة من الركاب وتلبية أنواع وأحجام الجسم المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن العملية الجديدة تقييم تسرب الوقود و/أو سلامة البطارية للمركبات الكهربائية.
وتعتمد البروتوكولات الجديدة على أربع فئات: القيادة الآمنة، وتجنب الاصطدام، والحماية من الاصطدام، وما بعد الاصطدام. وهذا يعني أنه يتم تقييم المركبات ليس فقط بناءً على أداء التصادم ولكن أيضًا على التكنولوجيا والميزات قبل وبعد الاصطدام.
وفي الفئة الأولى، القيادة الآمنة، حصلت سيارة iX3 على نسبة 71%. لقد أبقت وظائف تشغيل المكالمات الهاتفية والتحكم في المناخ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بعيدة عن النتيجة المثالية، لكن نظام تثبيت السرعة التكيفي والمساعدة في السرعة ومراقبة التعب أثبتوا أنهم ممتازون. في سيناريو الاختبار هذا، يبحث NCAP في مصادر تشتيت انتباه السائقين أثناء القيادة ويبحث عن ميزات معينة لا يمكن الوصول إليها إلا عبر شاشة اللمس.
على أي حال، سجلت iX3 درجات عالية في اختبار تجنب الاصطدام، حيث حققت 83% بفضل نظام تجنب الاصطدام عند المغادرة "المتميز"، وفقًا لـ ANCAP.
وفي فئة الحماية من التصادم، حصلت BMW على 86%. وبالنظر عن كثب، فقد اجتازت السيارة بعض الاختبارات الفرعية - درجة 100% للركاب الخلفيين، بما في ذلك الأطفال، و100% في اختبار العمود المائل، و100% للركاب الأماميين في اختبار التصادم الأمامي كامل العرض، و100% لجميع الركاب في اختبار التصادم الجانبي.
كان أضعف أداء لـ iX3 أثناء اختبارات المشاركين على الطريق المعرضين للخطر - 64% للمشاة والأطفال وراكبي الدراجات.
وأخيرًا، حصلت سيارة iX3 على 95% في تقييم ما بعد التصادم بفضل نظام الإخطار بالحوادث الطارئة من BMW. يتعين على شركات تصنيع السيارات تقديم الدعم لهذه الميزة لمدة ست سنوات على الأقل.
لم يتم إثارة أي مخاوف بشأن سلامة البطارية أو احتمال نشوب حرائق بعد وقوع الحادث. بالإضافة إلى ذلك، يظل كل باب قابلاً للفتح يدويًا، حتى في حالة تعطل النظام الكهربائي للسيارة.
