Jeep начал дразнить Compass EVback в октябре, и теперь мы очень близки к его фактическому представлению, которое, по слухам, состоится на следующей неделе.
Производство автомобиля начнется в Европе в этом году, и если вам интересно, чего ожидать от аккумуляторов и силовых агрегатов, вероятно, лучше всего взглянуть на Peugeot e-3008ande-5008, с которым Compass делит платформу STLA Medium.
Таким образом, мы не удивимся, если он будет предлагаться с двумя аккумуляторными блоками: 73 кВтч и 98 кВтч. Первый будет доступен как с передним приводом с максимальной мощностью 210 л.с., так и с полным приводом мощностью 320 л.с. Аккумулятор с самым большим запасом хода будет работать только в паре с переднеприводной трансмиссией.
Аккумуляторная система имеет напряжение 400 В, и вы можете рассчитывать на то, что заряда от 20% до 80% хватит примерно на полчаса при использовании зарядного устройства постоянного тока мощностью 160 кВт. Зарядка переменным током должна поддерживать мощность как 11 кВт, так и 22 кВт (последнее, возможно, в качестве опции).
Compass отличается более жесткой эстетикой, поэтому, если это ваш стиль, он, скорее всего, выиграет у вас больше, чем у Peugeot. Подставка для беспроводной зарядки телефона расположена рядом с подлокотником на центральной консоли, разделяя пространство с переключателем режимов движения.
Дисплеи имеют более вытянутую прямоугольную форму, а не квадратную, а набор элементов управления, в том числе поворотный диск, расположен под информационно-развлекательным экраном. Он также предлагает поддержку проекционного дисплея.
