Lexusis zwiększa głośność swojego w pełni elektrycznego SUV-a RZ na rok 2026, zapewniając duży wzrost mocy, większy zasięg i zaskakującą nową funkcję. Zmodernizowany Lexus RZ przeszedł kompleksowe zmiany mające na celu zapewnienie bardziej wciągających i wydajnych wrażeń z jazdy na napędzie elektrycznym.
Model RZ 2026 jest wyposażony w przeprojektowany układ elektryczny akumulatora — zwiększoną moc silnika, dłuższy zasięg jazdy i krótszy czas ładowania. Jednak główną atrakcją nowej gamy jest RZ 550e F SPORT AWD, wyposażony w najmocniejsze silniki z przodu i z tyłu, zapewniające przyjemne wrażenia z jazdy.
Gama RZ oferuje obecnie trzy różne opcje mocy: RZ 350e FWD o łącznej mocy systemowej 221 KM, RZ 450e AWD o mocy 308 KM oraz topowy model RZ 550e F SPORT AWD o mocy 402 KM.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e AWD | 550e F Sport AWD |
|---|---|---|---|
| Moc wyjściowa | 221 KM | 308 KM | 402 KM |
| Pojemność baterii | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Range | 483 km | 418 km | 362 km |
| 0-97 km/h | 7,2 sek | 4,9 sek | 4,1 sek |
W RZ 550e F SPORT AWD wprowadzono także pierwszą innowację Lexusa: tryb M. Ten układ elektroniczny, podobny do wprowadzonego w Hyundaiu Ioniq 5 N, umożliwia wirtualną ręczną zmianę biegów za pomocą łopatek zmiany biegów. Funkcja ta pozwala kierowcom kontrolować moc wyjściową tak, jakby korzystali z ręcznej skrzyni biegów.
Najbardziej sportowa wersja nowej gamy RZ ma stylistykę zewnętrzną zorientowaną na osiągi, z charakterystycznymi czarnymi elementami F SPORT. Należą do nich emblemat F SPORT, unikalny tylny spojler, przeprojektowane listwy przedniego i tylnego zderzaka, specyficzny przedni grill i 20-calowe koła z osłonami aerodynamicznymi. Model F SPORT będzie dostępny w nowym, ekskluzywnym kolorze Wind, jasnoszarym z subtelnymi metalicznymi akcentami. W sumie gama RZ będzie oferować siedem monotonnych i cztery dwukolorowe kolory nadwozia.
Oprócz wydajności, RZ 2026 znacznie poprawia wygodę i zasięg ładowania. Teraz zastosowano port ładowania North American Charge System (NACS) po stronie pasażera. Pojazd wyposażono także w ulepszoną pokładową ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW, w porównaniu z 7 kW w poprzednich modelach. W idealnych warunkach RZ może naładować od 10% do 80% pojemności akumulatora w około 30 minut przy użyciu szybkiego ładowania prądem stałym.
RZ 350e FWD oferuje obecnie szacowany przez EPA zasięg jazdy wynoszący 483 km przy wyposażeniu w 18-calowe opony, podczas gdy RZ 450e AWD oferuje około 418 km przy tej samej konfiguracji. Zasięg nowego RZ 550e F SPORT AWD szacowany przez EPA wynosi około 362 km na 20-calowych oponach.
Wewnątrz RZ 2026 trzyma się minimalistycznej kabiny. Zaktualizowany panoramiczny szklany dach Dynamic Sky™ zapewnia teraz lepsze cieniowanie w przypadku nieprzezroczystości i wyraźniejszy widok w przypadku przezroczystości. Wnętrze RZ 550e F SPORT AWD charakteryzuje się połączeniem czarnego wykończenia Ultrasuede® z niebieskimi szwami, dostępnymi wyłącznie w tej wersji. Akcenty stylistyczne obejmują mikrogeometryczny wzór na konsoli środkowej, przednie nakładki progowe F SPORT, emblemat F SPORT na kierownicy oraz aluminiowe pedały i podnóżki.
Nowa dostępna tapicerka drzwi Ultrasuede ma wytrawiony laserowo wzór, a dostępne oświetlenie tematyczne z animowanym podświetleniem cienia tapicerki drzwi dodaje subtelny, migoczący ruch, tworząc wyjątkowe wrażenia w kabinie. RZ 2026 jest montowany w fabryce Motomachi w Japonii i trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Pełna specyfikacja i ceny zostaną udostępnione bliżej daty rozpoczęcia sprzedaży.
