A Lexus está aumentando o volume de seu SUV RZ totalmente elétrico para 2026, proporcionando um grande aumento de potência, uma autonomia estendida e um novo recurso surpreendente. O Lexus RZ atualizado recebeu revisões abrangentes destinadas a proporcionar uma experiência de condução elétrica mais envolvente e eficiente.
O 2026 RZ vem com um sistema elétrico de bateria redesenhado – maior potência do motor, maior autonomia e tempos de carregamento mais rápidos. Mas o grande destaque da nova linha é o RZ 550e F SPORT AWD, que vem com os motores dianteiro e traseiro mais potentes, prometendo uma experiência de direção divertida.
A linha RZ agora oferece três opções de potência distintas: o RZ 350e FWD com 221 cavalos de potência total do sistema, o RZ 450e AWD com 308 cavalos de potência e o topo de linha RZ 550e F SPORT AWD com 402 cavalos de potência.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e AWD | 550e F Sport AWD |
|---|---|---|---|
| Saída de energia | 221 cv | 308 cv | 402 cv |
| Capacidade da bateria | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Range | 483 quilômetros | 418 quilômetros | 362 quilômetros |
| 0-97km/h | 7,2 segundos | 4,9 segundos | 4,1 segundos |
O RZ 550e F SPORT AWD também apresenta uma inovação inédita da Lexus: o Modo M. Semelhante ao introduzido noHyundai Ioniq 5 N, este sistema eletrônico oferece uma experiência virtual de mudança de marcha manual por meio de paddle shifters. Este recurso permite que os motoristas controlem a potência como se estivessem operando uma transmissão manual.
A versão mais esportiva da nova linha RZ recebe um design exterior focado no desempenho, com elementos F SPORT pretos distintos. Isso inclui o emblema F SPORT, um spoiler traseiro exclusivo, molduras redesenhadas dos pára-choques dianteiro e traseiro, uma grade dianteira específica e rodas de 20 polegadas com coberturas aerodinâmicas. O modelo F SPORT estará disponível em uma nova cor exclusiva chamada Wind, um cinza claro com sutis reflexos metálicos. No total, a linha RZ oferecerá sete cores externas monocromáticas e quatro bicolores.
Além do desempenho, o 2026 RZ melhora significativamente a conveniência e o alcance do carregamento. Agora adota a porta de carregamento do North American Charging System (NACS) no lado do passageiro. O veículo também recebe um carregador CA integrado de 11 kW, acima dos 7 kW dos modelos anteriores. Em condições ideais, o RZ pode carregar de 10% a 80% da capacidade da bateria em aproximadamente 30 minutos usando carregamento rápido DC.
O RZ 350e FWD agora oferece uma autonomia estimada pela EPA de 483 km quando equipado com pneus de 18 polegadas, enquanto o RZ 450e AWD oferece aproximadamente 418 km com a mesma configuração. O novo RZ 550e F SPORT AWD tem uma autonomia estimada pela EPA de aproximadamente 362 km ao andar com pneus de 20 polegadas.
Por dentro, o 2026 RZ mantém sua cabine minimalista. O teto de vidro panorâmico Dynamic Sky™ atualizado agora oferece melhor sombreamento quando opaco e uma visão mais clara quando transparente. O interior do RZ 550e F SPORT AWD apresenta uma combinação de acabamento Ultrasuede® preto com costura azul, exclusiva desta versão. Os detalhes de design incluem um padrão microgeométrico no console central, embaladeiras F SPORT dianteiras, um emblema F SPORT no volante e pedais e apoios para os pés em alumínio.
Um novo acabamento de porta Ultrasuede disponível apresenta um padrão gravado a laser, e uma iluminação temática disponível com iluminação de sombra de acabamento de porta animado adiciona um movimento sutil de cintilação, criando uma experiência de cabine única. O 2026 RZ é montado na fábrica da Motomachi no Japão e estará à venda ainda este ano. Especificações completas e preços serão divulgados próximo à data de venda.
