Lexusi sta alzando il volume del suo SUV RZ completamente elettrico per il 2026, offrendo un grande incremento di potenza, un'autonomia di guida estesa e una nuova sorprendente funzionalità. La Lexus RZ aggiornata ha ricevuto revisioni complete volte a offrire un'esperienza di guida elettrica più coinvolgente ed efficiente.
La RZ 2026 è dotata di un sistema elettrico della batteria riprogettato: maggiore potenza del motore, autonomia più lunga e tempi di ricarica più rapidi. Ma il pezzo forte della nuova gamma è la RZ 550e F SPORT AWD, dotata dei motori anteriori e posteriori più potenti, che promettono un'esperienza di guida divertente.
La gamma RZ offre ora tre distinte opzioni di potenza: la RZ 350e FWD con 221 cavalli di sistema totali, la RZ 450e AWD con 308 cavalli e la RZ 550e F SPORT AWD top di gamma con 402 cavalli.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e trazione integrale | 550e F Sport trazione integrale |
|---|---|---|---|
| Potenza in uscita | 221 CV | 308 CV | 402 CV |
| Capacità della batteria | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Range | 483 km | 418 km | 362 km |
| 0-97 chilometri all'ora | 7,2 secondi | 4,9 secondi | 4,1 secondi |
La RZ 550e F SPORT AWD introduce anche una prima innovazione Lexus: la modalità M. Simile a quello introdotto nella Hyundai Ioniq 5 N, questo sistema elettronico offre un'esperienza di cambio marcia manuale virtuale tramite le leve del cambio. Questa funzione consente ai conducenti di controllare la potenza erogata come se stessero utilizzando una trasmissione manuale.
La versione più sportiva della nuova gamma RZ ha un design esterno incentrato sulle prestazioni, con elementi distintivi F SPORT neri. Questi includono l'emblema F SPORT, uno spoiler posteriore unico, modanature dei paraurti anteriore e posteriore ridisegnate, una griglia anteriore specifica e ruote da 20 pollici con coperture aerodinamiche. Il modello F SPORT sarà disponibile in un nuovo colore esclusivo chiamato Wind, un grigio chiaro con sottili riflessi metallici. In totale, la gamma RZ offrirà sette colori esterni monotono e quattro bicolore.
Oltre alle prestazioni, il 2026 RZ migliora significativamente la comodità e l'autonomia di ricarica. Ora adotta la porta di ricarica North American Charging System (NACS) sul lato passeggero. Il veicolo è inoltre dotato di un caricabatterie CA di bordo migliorato da 11 kW, rispetto ai 7 kW dei modelli precedenti. In condizioni ideali, l'RZ può caricare dal 10% all'80% della capacità della batteria in circa 30 minuti utilizzando la ricarica rapida CC.
La RZ 350e FWD ora offre un'autonomia stimata EPA di 483 km se equipaggiata con pneumatici da 18 pollici, mentre la RZ 450e AWD offre circa 418 km con la stessa configurazione. La nuova RZ 550e F SPORT AWD ha un'autonomia stimata EPA di circa 362 km quando si guida con pneumatici da 20 pollici.
All'interno, la RZ 2026 mantiene il suo abitacolo minimalista. Il tetto in vetro panoramico Dynamic Sky™ aggiornato ora offre una migliore ombreggiatura quando è opaco e una visione più chiara quando è trasparente. Gli interni della RZ 550e F SPORT AWD presentano una combinazione di finiture Ultrasuede® nere con cuciture blu, esclusive di questa versione. Gli accenti di design includono un motivo microgeometrico sulla console centrale, battitacco anteriori F SPORT, un emblema F SPORT sul volante e pedali e poggiapiedi in alluminio.
Un nuovo rivestimento delle porte Ultrasuede disponibile presenta un motivo inciso al laser, mentre un'illuminazione tematica disponibile con illuminazione ombra animata del rivestimento delle porte aggiunge un sottile movimento tremolante, creando un'esperienza di cabina unica. La RZ 2026 è assemblata nello stabilimento Motomachi in Giappone e sarà messa in vendita entro la fine dell'anno. Le specifiche complete e i prezzi verranno rilasciati più vicino alla data di vendita.
