Lexus erhöht die Lautstärke seines vollelektrischen SUV RZ für 2026 und bietet einen deutlichen Leistungsschub, eine größere Reichweite und eine überraschende neue Funktion. Der aktualisierte Lexus RZ wurde umfassend überarbeitet, um ein ansprechenderes und effizienteres elektrisches Fahrerlebnis zu bieten.
Der 2026 RZ verfügt über ein neu gestaltetes batterieelektrisches System – erhöhte Motorleistung, eine größere Reichweite und schnellere Ladezeiten. Das größte Highlight der neuen Modellreihe ist jedoch der RZ 550e F SPORT AWD, der mit den stärksten Vorder- und Hintermotoren ausgestattet ist und ein Fahrspaßerlebnis verspricht.
Die RZ-Reihe bietet jetzt drei verschiedene Leistungsoptionen: den RZ 350e FWD mit 221 Gesamtsystem-PS, den RZ 450e AWD mit 308 PS und den Spitzenreiter RZ 550e F SPORT AWD mit 402 PS.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e AWD | 550e F Sport AWD |
|---|---|---|---|
| Leistungsabgabe | 221 PS | 308 PS | 402 PS |
| Batteriekapazität | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Range | 483 km | 418 km | 362 km |
| 0- 97 km/h | 7,2 Sek | 4,9 Sek | 4,1 Sek |
Der RZ 550e F SPORT AWD führt außerdem eine Lexus-neue Innovation ein: den M-Modus. Ähnlich wie das im Hyundai Ioniq 5 N eingeführte elektronische System ermöglicht ein virtuelles manuelles Schalterlebnis über Schaltwippen. Diese Funktion ermöglicht es dem Fahrer, die Leistungsabgabe so zu steuern, als ob er ein Schaltgetriebe betätigen würde.
Die sportlichste Version der neuen RZ-Reihe erhält ein leistungsorientiertes Außendesign mit markanten schwarzen F SPORT-Elementen. Dazu gehören das F SPORT-Emblem, ein einzigartiger Heckspoiler, neu gestaltete Stoßfängerleisten vorn und hinten, ein spezieller Frontgrill und 20-Zoll-Räder mit Aero-Abdeckungen. Das F SPORT-Modell wird in einer exklusiven neuen Farbe namens Wind erhältlich sein, einem hellen Grau mit dezenten Metallic-Akzenten. Insgesamt wird die RZ-Reihe sieben monotone und vier zweifarbige Außenfarben bieten.
Über die Leistung hinaus verbessert der 2026 RZ den Ladekomfort und die Reichweite deutlich. Es übernimmt jetzt den Ladeanschluss des North American Charging System (NACS) auf der Beifahrerseite. Das Fahrzeug verfügt außerdem über ein verbessertes 11-kW-On-Board-AC-Ladegerät, gegenüber 7 kW in den Vorgängermodellen. Unter idealen Bedingungen kann der RZ mittels Gleichstrom-Schnellladung in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % der Batteriekapazität aufgeladen werden.
Der RZ 350e FWD bietet jetzt eine von der EPA geschätzte Reichweite von 483 km, wenn er mit 18-Zoll-Reifen ausgestattet ist, während der RZ 450e AWD bei gleichem Setup etwa 418 km bietet. Der neue RZ 550e F SPORT AWD hat eine von der EPA geschätzte Reichweite von etwa 362 km, wenn er mit 20-Zoll-Reifen fährt.
Innen bleibt der 2026 RZ seinem minimalistischen Innenraum treu. Das aktualisierte Dynamic Sky™ Panorama-Glasdach bietet jetzt eine bessere Beschattung, wenn es undurchsichtig ist, und eine klarere Sicht, wenn es transparent ist. Der Innenraum des RZ 550e F SPORT AWD verfügt über eine Kombination aus schwarzem Ultrasuede®-Besatz und blauen Nähten, die es nur in dieser Klasse gibt. Zu den Designakzenten gehören ein mikrogeometrisches Muster auf der Mittelkonsole, vordere F SPORT-Einstiegsleisten, ein F SPORT-Emblem am Lenkrad sowie Pedale und Fußstützen aus Aluminium.
Eine neue verfügbare Ultrasuede-Türverkleidung verfügt über ein lasergeätztes Muster, und eine verfügbare thematische Beleuchtung mit animierter Türverkleidungs-Schattenbeleuchtung fügt eine subtile flackernde Bewegung hinzu und schafft so ein einzigartiges Kabinenerlebnis. Der 2026 RZ wird im Motomachi-Werk in Japan montiert und wird noch in diesem Jahr in den Handel kommen. Die vollständigen Spezifikationen und Preise werden kurz vor dem Verkaufsstart veröffentlicht.
