Lexusis, 2026 yılı için tamamen elektrikli RZ SUV modelinin sesini yükselterek güçte büyük bir artış, daha geniş bir sürüş menzili ve şaşırtıcı yeni bir özellik sunuyor. Güncellenen Lexus RZ, daha ilgi çekici ve verimli bir elektrikli sürüş deneyimi sunmayı amaçlayan kapsamlı revizyonlara tabi tutuldu.
2026 RZ, yeniden tasarlanmış bir akü elektrik sistemiyle birlikte geliyor; artırılmış motor çıkışı, daha uzun sürüş menzili ve daha hızlı şarj süreleri. Ancak yeni serinin en önemli özelliği, en güçlü ön ve arka motorlarla birlikte gelen ve eğlenceli bir sürüş deneyimi vaat eden RZ 550e F SPORT AWD'dir.
RZ serisi artık üç farklı güç seçeneği sunuyor: Toplam 221 sistem beygir gücüne sahip RZ 350e FWD, 308 beygir gücüne sahip RZ 450e AWD ve 402 beygir gücüne sahip en üst düzey RZ 550e F SPORT AWD.
| 2026 Lexus RZ | 350e | 450e AWD | 550e F Spor AWD |
|---|---|---|---|
| Güç çıkışı | 221 hp | 308 hp | 402 hp |
| Pil kapasitesi | 74,69 kWh | 74,69 kWh | 76,96 kWh |
| Range | 483 km | 418 km | 362 km |
| 0- 97 km/saat | 7,2 saniye | 4,9 saniye | 4,1 saniye |
RZ 550e F SPORT AWD aynı zamanda Lexus'ta bir ilk olan yeniliği de sunuyor: M Modu. Hyundai Ioniq 5 N'de tanıtılana benzer şekilde, bu elektronik sistem direksiyondan kumandalı vites değiştiriciler aracılığıyla sanal bir manuel vites değiştirme deneyimi sağlıyor. Bu özellik, sürücülerin sanki manuel şanzıman kullanıyormuş gibi güç çıkışını kontrol etmelerine olanak tanır.
Yeni RZ serisinin en sportif versiyonu, ayırt edici siyah F SPORT unsurları içeren, performans odaklı bir dış tasarıma kavuşuyor. Bunlar arasında F SPORT amblemi, benzersiz bir arka spoyler, yeniden tasarlanmış ön ve arka tampon kaplamaları, özel bir ön ızgara ve aero kapaklı 20 inç jantlar yer alıyor. F SPORT modeli, hafif metalik vurgulara sahip açık gri olan Rüzgar adı verilen yeni ve özel bir renkle satışa sunulacak. Toplamda, RZ serisi yedi monoton ve dört iki tonlu dış renk sunacak.
Performansın ötesinde 2026 RZ, şarj etme rahatlığını ve menzilini önemli ölçüde artırır. Artık yolcu tarafında Kuzey Amerika Şarj Sistemi (NACS) şarj portunu kullanıyor. Araç aynı zamanda önceki modellerdeki 7 kW'tan geliştirilmiş 11 kW'lık yerleşik AC şarj cihazına da sahip. İdeal koşullar altında RZ, DC hızlı şarjı kullanarak yaklaşık 30 dakikada pil kapasitesinin %10'undan %80'ine kadar şarj edebilir.
RZ 350e FWD artık 18 inç lastiklerle donatıldığında EPA tahmini 483 km sürüş menzili sunarken, RZ 450e AWD aynı kurulumla yaklaşık 418 km sunuyor. Yeni RZ 550e F SPORT AWD, 20 inç lastiklerle sürüş sırasında EPA tarafından tahmin edilen yaklaşık 362 km sürüş menziline sahiptir.
İçeride 2026 RZ, minimalist kabinine sadık kalıyor. Güncellenen Dynamic Sky™ Panorama Cam Tavan artık opak olduğunda daha iyi gölgeleme ve şeffaf olduğunda daha net bir görünüm sunuyor. RZ 550e F SPORT AWD'nin iç tasarımı, bu sınıfa özel siyah Ultrasuede® kaplama ile mavi dikişlerin birleşimine sahiptir. Tasarım vurguları arasında orta konsoldaki mikro geometrik desen, ön F SPORT koruma plakaları, direksiyon simidindeki F SPORT amblemi ve alüminyum pedallar ve ayak dayama yerleri yer alıyor.
Yeni Ultrasuede kapı kaplaması, lazerle işlenmiş bir desene sahiptir ve Animasyonlu Kapı Çerçevesi Gölge Aydınlatması ile birlikte sunulan Tematik Aydınlatma, hafif bir titreme hareketi ekleyerek benzersiz bir kabin deneyimi yaratır. 2026 RZ, Japonya'daki Motomachi fabrikasında üretilecek ve bu yılın sonlarında satışa sunulacak. Tüm özellikler ve fiyatlandırma, satış tarihine yakın bir zamanda açıklanacak.
