Human Horizons ma wzniosłe cele – budować inteligentne miasta i opracowywać dla nich inteligentne technologie transportowe. Firma posiada plan „3 Smarts” – inteligentny pojazd, inteligentny transport i inteligentne miasto. HiPhi to marka samochodów elektrycznych firmy, która została wprowadzona na rynek w 2019 roku, aby, jak mówią założyciele, „aby odkrywać, być wolnymi i tworzyć”. Jej pierwszym samochodem był X – super SUV (jak go nazywa firma) wyposażony w luksusową technologię TECHLUXE.
Dziś przyglądamy się HiPhi Z, który właśnie został zaprezentowany. Firma twierdzi, że wygląda, prowadzi się i prowadzi jak samochód sprzed 20 lat. Samochód został zaprojektowany i wyprodukowany przez Human Horizons, a model produkcyjny, który tu widzimy – nie, to nie jest samochód koncepcyjny – jest w 95% taki sam jak prototyp. Firma jest dumna, że może tworzyć prawdziwie futurystyczne samochody bez ograniczeń produkcyjnych i bez wielu kompromisów. Obejrzyj krótki zwiastun wideo HiPhi Z:
Z zewnątrz widać niejasne podobieństwa do Nissana GTR i BMW i8, ale to wszystko, poza subtelnymi wpływami, design samochodu jest oryginalny i zdecydowanie się wyróżnia. Ale prawdziwa historia i nacisk położony jest na wnętrze. HiPhi mówi o komforcie, rozwiązaniach i osiągach na najwyższym poziomie prosto z przyszłości i szczerze – samochód to zapewnia.
HiPhi Z to pierwszy samochód wyposażony w otaczającą kurtynę świetlną Star-Ring składającą się z 4066 pojedynczych diod LED i służącą do interakcji z pasażerami, kierowcami i otoczeniem. W drzwiach zastosowano czujniki szerokopasmowe, które nie tylko regulują szerokość otwarcia, ale także wykrywają ludzi, klucze lub inne pojazdy i użytkowników dróg.
Samochód wyposażony jest w aktywny pakiet aerodynamiczny. Przednia osłona chłodnicy może się otwierać i kierować strumień powietrza do tylnego dyfuzora, aby zmniejszyć opór powietrza oraz poprawić zasięg i osiągi.
Poniżej znajduje się lista zastrzeżonych materiałów i technologii, które wypełniają HiPhi Z po brzegi. W futurystycznej kabinie znajduje się towarzysz AI o nazwie HiPhi Bot, który może dostosować każdy aspekt doświadczenia pasażera. W samochodzie szeroko zastosowano miękką w dotyku tkaninę Ultrasuede Bio Galaxy, jest tam 23-głośnikowy system dźwiękowy Meridian, a samochód ma tylko 4 dedykowane i super wygodne fotele kubełkowe. Dźwięk i światło współpracują ze sobą, tworząc niepowtarzalną atmosferę, a zapach zwiększa wrażenia.
Dość zaskakująca jest zdolność HiPhi Bota do obsługi ramienia robota. Zgadza się, samochód jest wyposażony w ramię robota, które może poruszać się w 8 kierunkach w całkowitej ciszy. Dokładność spadła do 0,001 mm. Po co nam robotyczne ramię w samochodzie – nie mam pojęcia, ale założę się, że sekcja komentarzy wkrótce dostarczy odpowiedzi. Jedyne, co mogę sobie wyobrazić, to aktywowany głosem gadżet do drapania uszu – wyobraźcie sobie irytujących pasażerów z tyłu, gdy ucinają sobie drzemkę.
Aktualizacja
Okazuje się, że ramię robota wcale nie jest tak zabawne, jak się spodziewałem – jedynie trzyma i obraca ekran, może regulować ekran na nieskończoną liczbę sposobów, a nawet obracać go z pozycji poziomej do pionowej. Ale nie może drapać uszu ani szturchać oczu pasażera. Właściwie dość nudne.
HiPhi Z jest wyposażony w HiPhi Pilot, który działa na chipie NVIDIA Orin X i korzysta z systemu operacyjnego czasu rzeczywistego QNX Neutrino. Na pokładzie znajdują się 34 czujniki i technologia LiDAR, a system oferuje podwójną redundancję dla systemów obliczeniowych, percepcji, hamowania, kierowania i zasilania.
Samochód występuje w dwóch wersjach – dwusilnikowy z napędem na wszystkie koła o mocy 600 KM i momencie obrotowym 820 Nm, który zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w szybkie 3,8 sekundy. Druga wersja jest wyposażona tylko w jeden, montowany z tyłu silnik elektryczny o mocy 300 KM i momencie obrotowym 410 Nm. Akumulator ma pojemność 120 kWh, jest typu CTP chłodzony cieczą i może zapewnić zasięg 705 km. Samochód jest wyposażony w skrętną tylną oś, co zapewnia mu mniejszy promień skrętu niż Mini Cooper.
Cała ta futurystyczna technologia może być Twoja za 89 000 dolarów. W pełni wyposażona wersja będzie kosztować 129 000 dolarów, a samochód będzie można obejrzeć w salonach Human Horizons w 11 miastach w Chinach. Data sprzedaży zostanie ogłoszona w sierpniu, a jeśli chcesz zarezerwować jazdę próbną, potrzebujesz aplikacji HiPhi.
Jesteśmy tak daleko w tyle za Chinami, jeśli chodzi o samochody elektryczne i technologię, że to naprawdę boli. Ekscytujemy się VW ID.4 lub Skodą Enyaq, hej – ekscytujemy się MG4. Jasne, mamy Fiskers i Tesle, mamy Mercedesa EQS i EQE, ale Chiny mają HiPhi. Jesteśmy podekscytowani zapowiedzią Audi A6 e-tronly tylko po to, by dowiedzieć się, że jest to studium projektowe, któremu możemy się przyjrzeć, zanim wyruszymy w trasę e-Golfem. China patrzy na e-Golfa i odjeżdża HiPhi Z ze śmiechem.
