Human Horizons tiene objetivos ambiciosos: construir ciudades inteligentes y desarrollar tecnologías de transporte inteligentes para ellas. La empresa tiene un plan de “tres inteligencias”: vehículo inteligente, transporte inteligente y ciudad inteligente. HiPhi es la marca de coches eléctricos de la compañía que se lanzó en 2019 “para explorar, ser libre, crear” en palabras de sus fundadores. Su primer automóvil fue el X, un súper SUV (como lo llama la compañía) que venía con TECHLUXE, la tecnología de lujo.
Hoy estamos analizando HiPhi Z, que acaba de ser presentado. La compañía dice que se ve, se siente y se conduce como un automóvil de 20 años en el futuro. El automóvil está diseñado y fabricado por Human Horizons y el modelo de producción que vemos aquí (no, no es un automóvil conceptual) es 95% igual al prototipo. La empresa se enorgullece de poder crear coches verdaderamente futuristas sin limitaciones de fabricación y sin muchos compromisos. Disfrute del breve vídeo teaser de HiPhi Z:
Desde el exterior podemos ver vagas similitudes con el Nissan GTR y el BMW i8, pero eso es todo, aparte de las sutiles influencias, el diseño del coche es original y definitivamente destaca. Pero la verdadera historia y la atención se centran en el interior. HiPhi habla de comodidad, soluciones y rendimiento del siguiente nivel directamente desde el futuro y, sinceramente, el coche cumple.
El HiPhi Z es el primer automóvil equipado con una cortina de luz envolvente Star-Ring que consta de 4.066 LED individuales y se utiliza para interactuar con los pasajeros, los conductores y el entorno. Las puertas utilizan sensores de banda ancha no sólo para ajustar el ancho de apertura sino también para detectar personas, llaves u otros vehículos y usuarios de la carretera.
El coche está equipado con un paquete aerodinámico activo. La parrilla delantera puede abrirse y dirigir el flujo de aire hacia el difusor trasero para reducir la resistencia del vehículo y mejorar el alcance y el rendimiento.
Lo que sigue a continuación es una lista de materiales y tecnologías patentados que llenan el HiPhi Z hasta el borde. La cabina futurista cuenta con un compañero de IA llamado HiPhi Bot, que puede ajustar todos los aspectos de la experiencia del pasajero. La tela Ultrasuede Bio Galaxy de tacto suave se usa ampliamente en el automóvil, hay un sistema de sonido Meridian de 23 parlantes y el automóvil tiene solo 4 asientos individuales exclusivos y súper cómodos. El sonido y las luces trabajan juntos para crear un ambiente personalizado y se utilizan fragancias para ampliar la experiencia.
Lo que resulta bastante desconcertante es la capacidad del HiPhi Bot para operar un brazo robótico. Así es, el coche viene con un brazo robótico que puede moverse en 8 direcciones en completo silencio. La precisión se ha reducido a 0,001 mm. ¿Por qué necesitaríamos un brazo robótico en el automóvil? No tengo idea, pero apuesto a que la sección de comentarios brindará algunas respuestas pronto. Lo único que puedo imaginar es un rascador de oídos activado por voz: imagina a los pasajeros traseros molestos cuando están tomando una siesta.
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Resulta que el brazo robótico no es tan entretenido como esperaba: solo sostiene y gira la pantalla, puede ajustar la pantalla de infinitas maneras e incluso puede girarla de la posición horizontal a la vertical. Pero no puede rascarte las orejas ni pinchar los ojos del pasajero. Bastante aburrido en realidad.
El HiPhi Z viene con un HiPhi Pilot que se ejecuta en el chip NVIDIA Orin X y utiliza el sistema operativo en tiempo real QNX Neutrino. Hay 34 sensores y tecnología LiDAR a bordo y el sistema ofrece doble redundancia para los sistemas de computación, percepción, frenado, dirección y suministro de energía.
Hay dos versiones del coche: un bimotor con tracción total con 600 CV y 820 Nm de par, que ofrece una aceleración desde parado hasta 100 km/h en tan solo 3,8 segundos. La segunda versión viene con un solo motor eléctrico trasero de 300 CV y 410 Nm de par. La batería tiene una capacidad de 120 kWh, es del tipo CTP refrigerada por líquido y puede ofrecer una autonomía de 705 km. El coche viene con dirección en el eje trasero, lo que le da un radio de giro más cerrado que el de un Mini Cooper.
Toda esa tecnología futurista puede ser tuya por 89.000 dólares. La versión totalmente equipada costará 129.000 dólares y el coche se podrá experimentar en las salas de exposición de Human Horizons en 11 ciudades de China. La fecha de venta se anunciará en agosto y si desea reservar una prueba de manejo necesitará la aplicación HiPhi.
Estamos tan atrasados con China en lo que respecta a automóviles eléctricos y tecnología que realmente duele. Nos entusiasma el VW ID.4 o el Skoda Enyaq, oye, nos entusiasma el MG4. Claro, tenemos Fiskers y Teslas, tenemos Mercedes EQS y EQE, pero China tiene HiPhi. Nos entusiasma que Audi anuncie el A6 e-tron solo para descubrir que es un estudio de diseño que podemos ver antes de partir en el e-Golf. China mira el e-Golf y se marcha riéndose en el HiPhi Z.
