Human Horizons heeft verheven doelen: het bouwen van slimme steden en het ontwikkelen van slimme transporttechnologieën daarvoor. Het bedrijf heeft een ‘3 Smarts’-blauwdruk: Smart Vehicle, Smart Transportation en Smart City. HiPhi is het elektrische automerk van het bedrijf dat in 2019 werd gelanceerd ‘om te ontdekken, vrij te zijn, te creëren’, in de woorden van de oprichters. De eerste auto was de X – een super-SUV (zoals het bedrijf hem noemt) die werd geleverd met TECHLUXE, de luxetechnologie.
Vandaag kijken we naar HiPhi Z, die zojuist is onthuld. Het bedrijf zegt dat het eruit ziet, voelt en rijdt als een auto van 20 jaar in de toekomst. De auto is ontworpen en geproduceerd door Human Horizons en het productiemodel dat we hier zien – nee, het is geen concept-car – is voor 95% hetzelfde als het prototype. Het bedrijf is er trots op dat het echt futuristische auto's kan maken zonder productiebeperkingen en zonder veel compromissen. Geniet van een korte videoteaser van de HiPhi Z:
Van buitenaf zien we vage overeenkomsten met de Nissan GTR en BMW i8, maar dat is alles, afgezien van de subtiele invloeden is het ontwerp van de auto origineel en valt het zeker op. Maar het echte verhaal en de focus ligt op het interieur. HiPhi spreekt van comfort, oplossingen en prestaties van een hoger niveau, rechtstreeks uit de toekomst en eerlijk gezegd: de auto levert.
De HiPhi Z is de eerste auto die is uitgerust met een omhullend Star-Ring-lichtgordijn dat bestaat uit 4.066 individuele LED's en wordt gebruikt voor interactie met passagiers, bestuurder en de omgeving. De deuren maken gebruik van breedbandsensoren om niet alleen aan te passen hoe ver ze moeten worden geopend, maar ook om mensen, sleutels of andere voertuigen en weggebruikers te detecteren.
De auto is voorzien van een actief aeropakket. De grille aan de voorkant kan worden geopend en de luchtstroom naar de diffuser aan de achterkant worden geleid om de luchtweerstand van het voertuig te verminderen en de actieradius en prestaties te verbeteren.
Wat hierna volgt is een lijst met gepatenteerde materialen en technologieën die de HiPhi Z tot de nok toe vullen. De futuristische cabine beschikt over een AI-metgezel genaamd HiPhi Bot, die elk aspect van de passagierservaring kan aanpassen. De zacht aanvoelende Ultrasuede Bio Galaxy-stof wordt veelvuldig gebruikt in de auto, er is een Meridian-geluidssysteem met 23 luidsprekers en de auto heeft slechts 4 speciale en supercomfortabele kuipstoelen. Het geluid en de lichten werken samen om een op maat gemaakte sfeer te creëren en geur wordt gebruikt om de ervaring uit te breiden.
Wat nogal verbijsterend is, is het vermogen van de HiPhi Bot om een robotarm te bedienen. Dat klopt, de auto wordt geleverd met een robotarm die in volledige stilte in 8 richtingen kan bewegen. De nauwkeurigheid bedraagt slechts 0,001 mm. Waarom zouden we een robotarm in de auto nodig hebben? Geen idee, maar ik wed dat het commentaargedeelte binnenkort enkele antwoorden zal geven. Het enige dat ik me kan voorstellen is een stemgestuurd oorkrabber-oogpoker-ding - stel je vervelende achterpassagiers voor als ze een dutje doen.
Bijwerken
Het blijkt dat de robotarm lang niet zo vermakelijk is als ik had gehoopt: hij houdt alleen het scherm vast en draait het, hij kan het scherm op oneindig veel manieren aanpassen en kan het zelfs van horizontale naar verticale positie draaien. Maar het kan niet aan uw oren krabben of in de ogen van uw passagier prikken. Eigenlijk best saai.
De HiPhi Z wordt geleverd met een HiPhi Pilot die draait op de NVIDIA Orin X-chip en het realtime besturingssysteem QNX Neutrino gebruikt. Er zijn 34 sensoren en LiDAR-technologie aan boord en het systeem biedt dubbele redundantie voor computer-, perceptie-, rem-, stuur- en voedingssystemen.
Er zijn twee versies van de auto: tweemotorige vierwielaandrijving met 600 pk en 820 Nm koppel, die een acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u mogelijk maakt in een vlotte 3,8 seconden. De tweede versie wordt geleverd met slechts één achteraan gemonteerde elektromotor van 300 pk met een koppel van 410 Nm. De batterij heeft een capaciteit van 120 kWh, is een vloeistofgekoeld CTP-type en kan een actieradius van 705 km leveren. De auto wordt geleverd met achterasbesturing waardoor hij een kleinere draaicirkel heeft dan een Mini Cooper.
Al die futuristische technologie kan van jou zijn voor $ 89.000. De volledig uitgeruste versie kost $ 129.000 en de auto kan worden ervaren in de showrooms van Human Horizons in 11 steden in China. De verkoopdatum wordt in augustus bekend gemaakt en als je een proefrit wilt boeken heb je de HiPhi app nodig.
We liggen zo ver achter op China als het gaat om elektrische auto’s en technologie dat het echt pijn doet. We worden enthousiast over VW ID.4 of Skoda Enyaq, hé - we worden enthousiast over MG4. Natuurlijk hebben we de Fiskers en Tesla's, we hebben Mercedes EQS en EQE, maar China heeft HiPhi. We worden enthousiast als Audi de A6 e-tron aankondigt, maar ontdekken dat het een ontwerpstudie is waar we naar mogen kijken voordat we wegrijden in de Golf. China mag de e-Golf bekijken en rijdt lachend weg in de HiPhi Z.
